Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
44,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Dynamic (2012-2013)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV. Un prototipo hecho realidad que fusionaba el lujo de Range Rover con la audacia de un coupé deportivo. Esta versión eD4 con motor diésel de 150 CV y tracción delantera se presentaba como la puerta de entrada al sueño, priorizando el estilo y la eficiencia para conquistar la ciudad con una presencia inigualable.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 150 CV y su generoso par de 420 Nm entregan una respuesta contundente y serena desde bajas vueltas, perfecta para una conducción relajada y adelantamientos seguros. No es un deportivo, pero su chasis ágil y una dirección precisa transmiten una sensación de control y aplomo que sorprende. Se siente sólido, plantado en el asfalto, aislándote del exterior en una burbuja de confort y lujo, haciendo que cada trayecto se sienta como una ocasión especial.
Diseño y estética
El diseño es el alma y el corazón del Evoque. Su silueta de coupé, con la línea de cintura ascendente y el techo flotante, fue una auténtica revolución que sigue girando cabezas a su paso. Es una escultura en movimiento, musculosa y elegante a la vez. El interior es una extensión de esa promesa, con materiales de alta calidad, un minimalismo exquisito y detalles teatrales como el selector del cambio giratorio que emerge al arrancar. Sentarse dentro es una experiencia que te envuelve en un ambiente de sofisticación y modernidad.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque ofrecía un arsenal tecnológico notable. La pantalla táctil central, aunque no tan rápida como las actuales, era el centro de un sistema de infoentretenimiento completo. Podía equipar un sistema de sonido Meridian de alta fidelidad, cámaras de visión 360 grados y asistentes de aparcamiento que lo situaban a la vanguardia. La tecnología no era un mero añadido, sino una parte integral de la experiencia premium que prometía y entregaba.
Competencia
El Evoque creó su propio segmento, pero si miramos a sus competidores, se enfrentaba a gigantes como el BMW X1, que ofrecía una conducción más deportiva, y el Audi Q3, con su calidad de construcción intachable y un enfoque más conservador. Sin embargo, ninguno podía competir con el factor emocional y el impacto visual del Evoque. Era el coche para quien no solo buscaba un SUV premium, sino una pieza de diseño con la que identificarse.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé eD4 es un icono atemporal. Un vehículo que demostró que un SUV podía ser emocionante, bello y deseable. Esta versión de acceso, con su enfoque en la eficiencia, democratizó el lujo y el diseño de vanguardia. No es el más práctico ni el más rápido, pero lo compensa con una personalidad arrolladora y la capacidad de hacerte sentir único. Es una compra hecha con el corazón, un capricho inteligente que sigue siendo relevante y espectacular.