Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
43,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Dynamic (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover se atrevió a poner en la calle un prototipo, un SUV que rompía todos los moldes y que, de la noche a la mañana, se convirtió en un objeto de deseo. Su llegada redefinió el concepto de lujo y diseño en el segmento de los todocaminos compactos, creando una estela que muchos otros intentarían seguir.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y aplomo inconfundible. Su motor diésel de 150 CV, aunque no busca récords de velocidad, empuja con decisión gracias a un par generoso desde bajas vueltas, ideal para el día a día. La conducción es suave y refinada, un viaje en una burbuja de confort y calidad que te aísla del mundo exterior, priorizando siempre una experiencia de conducción serena y placentera por encima de la deportividad pura.
Diseño y estética
Aquí es donde el Evoque se vuelve inolvidable. Su diseño es una obra de arte sobre ruedas. La línea de cintura ascendente, el techo bajo y flotante y sus proporciones musculosas le otorgan una presencia imponente y futurista que sigue girando cabezas. Por dentro, el flechazo continúa con un habitáculo minimalista, materiales de alta calidad y una atmósfera que te hace sentir especial cada vez que abres la puerta.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque ofrecía un equipamiento tecnológico a la altura de su imagen. Contaba con soluciones como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras en ciudad. El sistema de infoentretenimiento, con su pantalla central, era el corazón de un interior que fusionaba la tradición lujosa de Range Rover con un toque de modernidad vanguardista.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes consolidados como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras estos competían en practicidad y dinamismo, el Evoque jugaba en otra liga: la del estilo y la emoción. Era la elección para quien no solo buscaba un SUV premium, sino una pieza de diseño, un coche con un alma y una personalidad que lo distinguían radicalmente del resto.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un SUV; es un icono del diseño automotriz del siglo XXI. Un vehículo que demostró que un todocamino podía ser tan emocionante y deseable como un deportivo. Es una compra hecha con el corazón, un capricho que te recompensa con una sensación de exclusividad y estilo inigualable cada día.