Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
177CV
Par
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1562kg
Precio
29,452€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
311 L
64 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 4x4 3p V6 S CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Descripción general
El Land Rover Freelander de 2004 en su versión de 3 puertas con motor V6 es un vehículo que evoca aventura y distinción. No es solo un SUV compacto; es la puerta de entrada al legendario mundo de Land Rover, encapsulando su espíritu todoterreno en un formato más ágil y personal, perfecto para quienes buscan escapar de la rutina sin renunciar al estilo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia gratificante. El motor V6 de 2.5 litros y 177 CV ruge con una suavidad y una contundencia que enamoran, empujando con decisión gracias a su cambio automático CommandShift. La tracción total permanente transmite una sensación de seguridad inquebrantable, ya sea sobre asfalto mojado o en un camino de tierra. Es un coche que te invita a explorar, a sentir el poder bajo el pie derecho y a disfrutar de una posición de conducción elevada que domina el entorno, aunque su sed de gasolina, con un consumo combinado de 12.4 l/100km, nos recuerda constantemente la potencia que manejamos.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. La carrocería de tres puertas le confiere un aire juvenil y deportivo, una rareza en el mundo de los todoterrenos que lo hace único. Mantiene las líneas robustas y funcionales de la marca, con una parrilla imponente y una rueda de repuesto en el portón que grita 'aventura'. Por dentro, el ambiente es funcional y resistente, pensado para durar más que para impresionar con lujos, pero cada mando se siente sólido, transmitiendo la calidad de construcción británica.
Tecnología y características
Para su época, el Freelander estaba bien equipado. Su principal baza tecnológica es el sistema de tracción integral permanente, una garantía de motricidad en cualquier circunstancia. La caja de cambios automática CommandShift permitía un manejo secuencial, aportando un toque de deportividad. Sin embargo, es un coche de otra era; carece de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, centrándose en una mecánica robusta y probada para la conducción pura y dura.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. Mientras sus rivales japoneses apostaban por la fiabilidad y la eficiencia, el Freelander jugaba en otra liga: la del prestigio, el carisma y una capacidad off-road superior heredada de sus hermanos mayores. Era la opción pasional, para quien no solo quería un SUV, sino un auténtico Land Rover.
Conclusión
El Freelander V6 de 3 puertas es un coche con un alma inmensa. Es un capricho maravilloso para el aventurero de fin de semana que valora el carácter, el sonido de un buen motor de seis cilindros y la herencia de una marca mítica. Su consumo es elevado y su mantenimiento requiere atención, pero las sensaciones que ofrece a cambio son difíciles de encontrar. Es un futuro clásico que representa una forma de entender el automóvil que ya no volverá.