Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
111CV
Par
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1555kg
Precio
30,033€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 puertas
473 L
59 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 ES Steptronic (112 CV) · 111 CV (2001)
Descripción general
El Land Rover Freelander de primera generación fue un pionero, un vehículo que democratizó el espíritu aventurero de la marca británica. Esta versión Targa de 3 puertas encapsula una promesa de libertad, combinando la robustez de un todoterreno con la posibilidad de conducir a cielo abierto, creando una conexión única con el paisaje y el camino.
Experiencia de conducción
Al volante, el Freelander transmite una sensación de solidez y dominio. La posición de conducción elevada te envuelve en una burbuja de seguridad, mientras que el motor diésel Td4 de 111 CV, acoplado a la suave caja automática Steptronic, ofrece una marcha tranquila y sosegada, ideal para devorar kilómetros sin estrés. No es un velocista, sino un compañero de viaje fiel que inspira confianza tanto en el asfalto como cuando este desaparece, invitando a la exploración sin prisas.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y ha envejecido con carácter. Las líneas cuadradas, la rueda de repuesto colgada en el portón trasero y su corta batalla le otorgan una apariencia robusta y simpática a la vez. La configuración Targa de 3 puertas es su rasgo más emocional, una declaración de intenciones que prioriza el estilo de vida y la diversión por encima de la practicidad pura, evocando imágenes de escapadas de fin de semana a la playa o la montaña.
Tecnología y características
Para su época, el Freelander incorporaba tecnologías notables que reforzaban su herencia. El motor Td4 con inyección common-rail supuso un gran avance en refinamiento y eficiencia. Sin embargo, la verdadera joya era su sistema de tracción total permanente y, sobre todo, el Control de Descenso de Pendientes (HDC), una innovación de Land Rover que proporcionaba una seguridad y control extraordinarios en bajadas pronunciadas, haciendo sentir al conductor como un auténtico experto del off-road.
Competencia
En un mercado emergente de SUVs compactos, el Freelander se enfrentó a duros competidores como el Toyota RAV4, más ágil y urbano, y el Honda CR-V, un referente en fiabilidad y espacio. También luchaba contra el Suzuki Grand Vitara, otro todoterreno capaz. El Freelander se distinguía por su imagen premium, su innegable pedigrí aventurero y una capacidad fuera del asfalto que, aunque no llegaba al nivel de sus hermanos mayores, superaba a la de la mayoría de sus rivales.
Conclusión
El Land Rover Freelander Td4 es más que un coche; es una máquina de crear recuerdos. Representa una época en la que los SUV eran una invitación a la aventura, no solo un vehículo familiar. A pesar de sus conocidas complejidades mecánicas, su carisma, su diseño icónico y la sensación de libertad que proporciona lo convierten en un clásico moderno con un alma que enamora y transporta a un mundo de exploración y naturaleza.