Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
122CV
Par
360Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
266g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
1889kg
Precio
31,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 puertas
- L
60 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 90 SW S · 122 CV (2010-2011)
Descripción general
El Land Rover Defender 90 de 2007 no es simplemente un coche, es un icono atemporal, una leyenda forjada en los terrenos más inhóspitos del planeta. Representa la aventura en su estado más puro, un vehículo concebido con un único propósito: llegar a cualquier parte, sin importar el obstáculo. Subirse a él es conectar con décadas de historia y exploración.
Experiencia de conducción
Conducir este Defender es una experiencia visceral y auténtica, un diálogo constante entre el conductor, la máquina y el entorno. Su motor diésel de 122 CV y 360 Nm de par empuja con la fuerza de un titán a bajas vueltas, sin prisa pero sin pausa. La transmisión manual de seis velocidades y la tracción total permanente te hacen sentir en control absoluto. Cada vibración del chasis, cada sonido del motor, te recuerda que estás al volante de una herramienta mecánica precisa y robusta, diseñada para sentir el terreno y conquistarlo, no para aislarte de él.
Diseño y estética
Su diseño es la honestidad hecha metal. Cada línea cuadrada, cada remache a la vista y cada panel plano responden a una función, no a una moda. La carrocería corta del modelo 90 le otorga una agilidad extraordinaria en pasos complicados, mientras que su altura impone respeto. El interior es espartano y funcional, con materiales pensados para durar y resistir el trato más duro. Es la belleza de lo práctico, un diseño que ha trascendido el tiempo porque es, sencillamente, perfecto para su cometido.
Tecnología y características
La tecnología en este Defender se mide en capacidad, no en pantallas. Olvídate de sistemas de infoentretenimiento o asistencias complejas. Su verdadera proeza tecnológica reside en su ingeniería mecánica: un chasis de largueros y travesaños de una solidez legendaria, ejes rígidos para una articulación máxima y un sistema de tracción total con reductora que es el corazón de su imparable capacidad todoterreno. Es tecnología analógica en su máxima expresión, fiable y reparable en cualquier rincón del mundo.
Competencia
Encontrar un rival directo para una leyenda es casi imposible. Por filosofía y capacidad pura fuera del asfalto, podríamos compararlo con el Jeep Wrangler de su época, otro icono del todoterreno con un enfoque similar en la robustez. El Toyota Land Cruiser de la serie 70 o incluso las versiones más básicas del Mercedes-Benz Clase G también compartían ese espíritu de vehículos de trabajo incansables, aunque cada uno con su propio carácter inconfundible.
Conclusión
El Land Rover Defender 90 es mucho más que un todoterreno; es una declaración de intenciones, una elección de vida para quienes buscan la aventura sin filtros. Es ruidoso, es lento y su confort es limitado, pero a cambio ofrece sensaciones y una capacidad de superación que muy pocos vehículos pueden igualar. Es un compañero leal que no te dejará tirado, una máquina que forja recuerdos imborrables en cada kilómetro recorrido lejos del asfalto.