Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
122CV
Par
360Nm
Consumo
11l/100
Emisiones
291g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
-kg
Precio
33,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
75 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 110 SW E · 122 CV (2011-2012)
Descripción general
El Land Rover Defender 110 no es solo un coche, es una leyenda sobre ruedas, un símbolo de aventura y robustez que ha desafiado el paso del tiempo. Esta versión de 2011 refina la fórmula clásica con un motor diésel de 2.2 litros, manteniendo intacta su alma indomable y su propósito de conquistar cualquier terreno, sin importar las adversidades.
Experiencia de conducción
Conducir un Defender es una experiencia visceral y auténtica que te transporta a otra época. Cada cambio de la caja manual de seis velocidades se siente mecánico y deliberado, el motor diésel de 122 CV ruge con un carácter inconfundible y la suspensión de ejes rígidos te comunica cada imperfección del camino. No busca la velocidad ni el confort, sino ofrecer una conexión pura y sin filtros entre el conductor, la máquina y la naturaleza.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: una silueta cuadrada e inconfundible, construida con paneles de aluminio y una funcionalidad que prevalece sobre cualquier adorno. Desde sus bisagras expuestas hasta su rueda de repuesto colgada en el portón trasero, cada línea y cada ángulo del Defender 110 gritan durabilidad y capacidad. Es un diseño atemporal que no entiende de modas, nacido para perdurar y ser reconocido al instante.
Tecnología y características
La tecnología en el Defender se reduce a lo esencial para la aventura. Olvídate de pantallas táctiles o asistentes de conducción. Aquí, la tecnología es la tracción total permanente con reductora, una robusta caja de cambios manual y una dirección hidráulica que exige tu atención. Es un vehículo analógico en un mundo digital, donde la fiabilidad mecánica es la prioridad absoluta sobre cualquier lujo electrónico.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Defender es casi imposible por su singularidad. Sin embargo, vehículos como el Jeep Wrangler o ciertas versiones del Toyota Land Cruiser comparten su filosofía de todoterreno puro y duro, con un enfoque prioritario en las capacidades fuera del asfalto. El Mercedes-Benz Clase G, aunque posicionado en un segmento de lujo, también comparte ese linaje de todoterreno militar con una construcción indestructible.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 es mucho más que un simple medio de transporte; es una herramienta, un compañero de aventuras y una pieza de historia del automovilismo. Su encanto no reside en el lujo o la velocidad, sino en su honestidad brutal y su capacidad sin igual para llevarte a los confines del mundo. Es una elección pasional, un vehículo para puristas que buscan experiencias auténticas y duraderas.