Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potencia
69CV
Par
102Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1040kg
Precio
12,065€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
245 L
40 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Ypsilon 5p 1.2 69 CV Stop & Start Gold (2012-2014)
Descripción general
El Lancia Ypsilon de 2011 es mucho más que un simple coche urbano; es una declaración de estilo italiano, un pequeño capricho diseñado para conquistar la ciudad con elegancia y personalidad. No busca ser el más rápido ni el más espacioso, sino enamorar a primera vista y ofrecer una experiencia de conducción diferente, con un alma que pocos coches de su segmento pueden igualar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ypsilon se siente como pez en el agua en el laberinto urbano. Sus 69 caballos, entregados por un motor de gasolina voluntarioso, son más que suficientes para moverse con agilidad entre el tráfico. No esperes una aceleración fulgurante, pero sí una respuesta suave y un manejo increíblemente sencillo gracias a su reducido diámetro de giro. La caja de cambios manual de 5 velocidades y el sistema Stop & Start invitan a una conducción relajada y eficiente, convirtiendo cada trayecto por la ciudad en un paseo agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
Aquí es donde el Ypsilon brilla con luz propia. Su diseño es una obra de arte en miniatura, con líneas fluidas, una parrilla imponente y unas manillas de las puertas traseras ocultas que le dan la apariencia de un coupé de tres puertas. Es un coche que no pasa desapercibido, que destila sofisticación por cada poro. Por dentro, la originalidad continúa con su instrumentación central, un detalle que rompe con lo convencional y crea un ambiente único y acogedor, casi como el salón de una casa de diseño.
Tecnología y características
La tecnología del Ypsilon es funcional y se centra en lo esencial para su época. El sistema Stop & Start es su principal baza en eficiencia, ayudando a reducir el consumo en las constantes paradas de la ciudad. La dirección asistida eléctrica hace que maniobrar sea un juego de niños. Sin embargo, no encontrarás grandes pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados; su encanto reside en una simplicidad bien resuelta que te conecta más directamente con la conducción.
Competencia
En el exclusivo club de los coches urbanos con un fuerte componente de diseño, el Lancia Ypsilon se enfrentaba a iconos como el Fiat 500, con quien compartía espíritu italiano y un sinfín de posibilidades de personalización. Otros competidores eran el MINI, por su carácter premium y sensaciones de kart, o incluso el Citroën DS3, que también apostaba por un estilo atrevido y diferenciador. Todos ellos eran coches que se compraban tanto con el corazón como con la cabeza.
Conclusión
El Lancia Ypsilon es una elección puramente emocional. Es el coche perfecto para quien valora la estética, la distinción y el encanto por encima de las prestaciones puras o el espacio de carga. Es un compañero fiel para la jungla de asfalto, un refugio de estilo y confort que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante. No es un coche para todos, y precisamente ahí radica su magia.