Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potencia
105CV
Par
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1120kg
Precio
16,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
215 L
47 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Ypsilon 1.3 JTD 105CV Momo Sport (2008-2009)
Descripción general
El Lancia Ypsilon 1.3 JTD Momo Sport no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones. Nacido en 2007, representa la fusión perfecta entre la elegancia italiana de Lancia y el espíritu deportivo de Momo Design. Es un pequeño utilitario que se atreve a ser diferente, a priorizar el estilo y la emoción en un mar de coches convencionales, un capricho para el conductor que busca algo más que simple movilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ypsilon Momo Sport te regala una experiencia vibrante y llena de carácter. Su motor diésel de 105 caballos, con un generoso par de 200 Nm desde bajas vueltas, empuja con una alegría inesperada, convirtiendo cada semáforo en una pequeña salida de gran premio. Su chasis, más firme que el de un Ypsilon convencional, y su dirección precisa, te invitan a disfrutar de las curvas, transmitiendo una agilidad y una conexión con el asfalto que te hacen sentir parte del coche. Es un vehículo que se siente vivo y enérgico.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Cada línea del Lancia Ypsilon destila una elegancia y una sofisticación únicas en su segmento. La carrocería de tres puertas, sus proporciones compactas pero bien definidas y la icónica calandra de Lancia crean una silueta inconfundible. La firma de Momo Sport añade detalles exclusivos, como las llantas de 16 pulgadas y un interior específico que te envuelve en una atmósfera deportiva y chic. Es un objeto de deseo, una pequeña joya rodante que no envejece.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Ypsilon Momo Sport era avanzado para su época, especialmente en su mecánica. El motor 1.3 JTD con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería notable, ofreciendo un rendimiento excelente con un consumo muy contenido. Sin embargo, su enfoque estaba en la experiencia de conducción, no en los gadgets. Carece de las pantallas táctiles y los asistentes modernos, ofreciendo a cambio una instrumentación centralizada de diseño único y una conexión más pura con la máquina.
Competencia
En su momento, se enfrentó a otros utilitarios con aspiraciones premium y deportivas. El MINI Cooper D era su rival más directo, con un enfoque similar en el estilo y la conducción divertida, aunque con un aire más retro. El Alfa Romeo MiTo, con quien compartía motor, ofrecía un carácter latino similar pero con un diseño más agresivo. Frente a ellos, el Lancia Ypsilon se distinguía por su enfoque en la elegancia y el lujo, siendo el más sofisticado y distinguido del trío.
Conclusión
El Lancia Ypsilon 1.3 JTD Momo Sport es una compra puramente pasional. Es un coche para quien valora la belleza, la exclusividad y el placer de conducir por encima de la practicidad o la última tecnología. Representa una forma de entender el automóvil que lamentablemente se ha ido perdiendo: la de crear vehículos con alma y personalidad. Conducirlo es un pequeño lujo diario, un recordatorio de que el diseño italiano y el carácter deportivo pueden caber en un frasco pequeño.