Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potencia
95CV
Par
128Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1055kg
Precio
12,354€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
215 L
47 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Ypsilon 1.4 16V Argento · 95 CV (2003-2010)
Descripción general
El Lancia Ypsilon de 2003 no es un coche cualquiera; es una declaración de estilo, un pequeño capricho italiano diseñado para conquistar la ciudad con elegancia y distinción. En un mar de utilitarios funcionales, el Ypsilon apostó por la sofisticación y el confort, ofreciendo una experiencia que va más allá del simple desplazamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ypsilon se siente ágil y lleno de vida. Su motor de 95 caballos responde con brío, invitando a una conducción alegre y dinámica por las calles de la ciudad. No es un deportivo, pero su ligereza y una caja de cambios manual precisa transmiten una conexión directa y placentera. La suspensión prioriza el confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con una suavidad que te hace sentir en un coche de un segmento superior.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Ypsilon es una pequeña obra de arte rodante, con líneas curvas y fluidas que huyen de lo convencional. Su icónica parrilla delantera, los faros elevados y una silueta compacta pero con empaque le otorgan una personalidad arrolladora. Por dentro, la audacia continúa con un cuadro de instrumentos central que despeja la vista del conductor y materiales de calidad que evocan una sensación de lujo y cuidado por el detalle.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Ypsilon se centraba en ofrecer confort y facilidad de uso. Elementos como la dirección asistida eléctrica con función 'City' para aparcar sin esfuerzo, el climatizador y un sistema de audio integrado eran su principal oferta. La disposición central de la instrumentación, aunque un rasgo de diseño, también fue una apuesta para mejorar la visibilidad periférica. No era un coche vanguardista, pero ofrecía lo necesario para hacer cada viaje más agradable.
Competencia
En su época, se enfrentó a rivales como el Mini, que jugaba la carta retro-deportiva, o a versiones bien equipadas del Peugeot 206 y el Volkswagen Polo. Sin embargo, mientras sus competidores se centraban en la funcionalidad o la deportividad, el Lancia ofrecía un enfoque único centrado en la elegancia, el confort y un refinamiento puramente italiano, creando su propio nicho.
Conclusión
El Lancia Ypsilon 1.4 16V es mucho más que un simple utilitario. Es una elección emocional, un coche con alma que prioriza el estilo y el bienestar a bordo. Ideal para quien busca moverse por la ciudad con un toque de distinción y disfrutar de un confort superior. No es el más práctico ni el más rápido, pero su encanto y personalidad lo convierten en una joya atemporal que sigue girando cabezas.