Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
Potencia
170CV
Par
226Nm
Consumo
12l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1790kg
Precio
41,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
400 L
75 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Thesis 2.4 20v CAE Executive · 170 CV (2003-2005)
Descripción general
El Lancia Thesis no es solo un coche; es una declaración de principios, el último gran sueño de Lancia por crear una berlina de lujo que desafiara al establishment alemán. Lanzado en 2002, este buque insignia italiano apostó por un camino propio, uno pavimentado con diseño audaz, confort supremo y un alma inconfundiblemente latina.
Experiencia de conducción
Conducir el Thesis es como navegar en un yate de lujo sobre asfalto. El motor de cinco cilindros y 170 CV no busca récords de velocidad, sino entregar su potencia con una suavidad y un sonido melódico que invitan a la calma. La suspensión, increíblemente sofisticada para su época, filtra cada imperfección, creando una burbuja de serenidad en el habitáculo. No es un coche para correr, es un coche para disfrutar del viaje, sintiendo el peso y el aplomo de una máquina construida para el placer de viajar sin prisa.
Diseño y estética
El diseño del Thesis es su carta de amor y su condena. Una obra de arte polarizante que fusiona la opulencia clásica con toques vanguardistas. Su imponente parrilla frontal evoca a los grandes Lancia del pasado, mientras que la zaga, con sus finísimos pilotos LED verticales, parecía llegada del futuro. Por dentro, es un salón rodante de alta costura, donde la madera, el cuero y el magnesio se combinan en un ambiente que humillaba a muchos de sus rivales. Es un coche que no deja indiferente a nadie.
Tecnología y características
Para principios de los 2000, el Thesis era un escaparate tecnológico. Más allá de sus revolucionarios pilotos traseros, ofrecía un avanzado sistema de infoentretenimiento integrado llamado CONNECT, suspensión controlada electrónicamente como opción y un nivel de confort acústico y climático excepcional. Fue un esfuerzo valiente por demostrar que el lujo italiano también podía ser inteligente y sofisticado, ofreciendo una experiencia de usuario rica y envolvente.
Competencia
El Thesis se atrevió a mirar de frente a los titanes alemanes como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Sin embargo, su verdadera competencia eran almas gemelas como el Jaguar S-Type o el Volvo S80. No luchaba con las mismas armas; en lugar de la fría eficacia germana, el Lancia ofrecía carácter, exclusividad y un diseño que era pura emoción. Era la elección del individualista, de quien buscaba distinguirse en un mar de uniformidad.
Conclusión
El Lancia Thesis fue un fracaso comercial pero un triunfo del espíritu. Es un coche que se compra con el corazón, un clásico moderno que representa la audacia y la belleza de un concepto de lujo diferente. Hoy es un vehículo para entendidos, una joya incomprendida que ofrece una experiencia de conducción y posesión única, llena de carácter y distinción. Es, sin duda, el último gran Lancia, un coche con un alma que se niega a ser olvidada.