Especificaciones y análisis del Lancia Thema
Potencia
239CV
Par
550Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
2038kg
Precio
37,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
462 L
72 L
176 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Thema 3.0 Multijet 239 CV Executive (2012-2014)
Descripción general
El Lancia Thema de 2012 es una declaración de intenciones, una berlina que fusiona el músculo americano con el alma y la elegancia italiana. No es un coche para pasar desapercibido; es la reencarnación del Chrysler 300C bajo el prestigioso emblema de Lancia, creando una propuesta única y llena de carácter para quienes buscan distinguirse en un mar de berlinas alemanas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Thema se siente como un auténtico gran turismo. El poderoso motor V6 diésel de 239 CV empuja con una fuerza inagotable y serena, gracias a sus 550 Nm de par disponibles desde muy bajas vueltas. La propulsión trasera y una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confieren un aplomo imperial en carretera, devorando kilómetros con un confort soberbio y una estabilidad que inspira una confianza absoluta. Es una experiencia de conducción aislada, potente y profundamente placentera, ideal para largos viajes donde el destino es tan importante como el propio trayecto.
Diseño y estética
Su estética es imponente y no deja a nadie indiferente. Las líneas son rotundas, musculosas, con una presencia en la carretera que intimida gracias a sus más de cinco metros de longitud y su ancha carrocería. La gran parrilla cromada y la cintura alta gritan su herencia americana, pero Lancia ha sabido infundirle un toque de distinción europea en los detalles y, sobre todo, en un interior que busca el lujo y la calidez. Las enormes llantas de 20 pulgadas completan una silueta que es pura fuerza y elegancia.
Tecnología y características
Para su época, el Thema ofrecía un equipamiento tecnológico centrado en el confort y la vida a bordo. El habitáculo se articulaba en torno a un sistema de infoentretenimiento con una generosa pantalla, ofreciendo una experiencia conectada y lujosa. Elementos como la climatización avanzada, los asientos de cuero calefactados y un sistema de sonido de alta calidad creaban una atmósfera de primera clase. La asistencia de dirección electrohidráulica y un potente equipo de frenos aseguraban que, a pesar de su tamaño y peso, el control siempre se sintiera moderno y seguro.
Competencia
El Lancia Thema se enfrentó directamente a los titanes del segmento E: el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Sin embargo, su batalla no se libraba en el mismo terreno. El Thema era la alternativa emocional, la elección para el conductor que valoraba la exclusividad y un diseño con personalidad por encima de la perfección clínica de sus rivales alemanes. Ofrecía una relación entre equipamiento, potencia y precio muy atractiva, envuelta en un paquete que garantizaba no ser uno más en el aparcamiento.
Conclusión
El Lancia Thema es más que un coche; es una experiencia, un viaje en una berlina con un alma única y dividida. Representa una audaz apuesta que combina la opulencia y la fuerza del nuevo mundo con el estilo del viejo continente. Aunque su vida comercial fue breve, dejó una huella imborrable como un vehículo para individualistas, para aquellos que entienden que el lujo no solo reside en la perfección, sino también en la emoción y el carácter. Conducirlo es sentir el poder de una forma diferente, más pasional y distintiva.