Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
69CV
Par
180Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
159km/h
Peso
1200kg
Precio
18,035€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
47 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD Platino · 69 CV (2004-2006)
Descripción general
El Lancia Musa es la expresión del lujo y la elegancia italiana en un formato compacto y versátil. No es solo un monovolumen pequeño; es una declaración de estilo, un refugio de confort y buen gusto diseñado para quienes buscan distinguirse en el asfalto urbano con un coche lleno de alma y personalidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Musa 1.3 JTD es una experiencia de suavidad y confort. Sus 69 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer un desplazamiento sereno y eficiente, ideal para la ciudad. El motor diésel, aunque modesto, empuja con suficiente brío a bajas vueltas, haciendo que cada trayecto sea un paseo relajado. La suspensión prioriza la comodidad, absorbiendo las imperfecciones del camino y creando una atmósfera de tranquilidad a bordo.
Diseño y estética
El diseño del Musa es su carta de presentación y su mayor virtud. Sus líneas fluidas y redondeadas, los detalles cromados y su silueta elevada lo convierten en una pequeña obra de arte rodante. Por dentro, el acabado Platino te envuelve en un ambiente sofisticado, con materiales de calidad superior a la media del segmento y una instrumentación central que libera el campo de visión y aporta un toque de originalidad.
Tecnología y características
Para su época, el Musa Platino ofrecía un equipamiento generoso que buscaba maximizar el confort. Elementos como el climatizador bizona o el techo solar panorámico lo elevaban por encima de sus competidores. La dirección asistida con función 'City' facilitaba las maniobras al extremo, y su motor 1.3 JTD, con tecnología common-rail, representaba una solución moderna y muy eficiente para un vehículo de su tamaño.
Competencia
En un mercado dominado por opciones más pragmáticas como el Renault Modus o el Opel Meriva, el Lancia Musa se posicionaba como la alternativa emocional. Competía directamente con su primo, el Fiat Idea, pero aportando un nivel de refinamiento y exclusividad que lo hacían único. Era el coche para quien no solo necesitaba espacio, sino que deseaba viajar en un entorno distinguido.
Conclusión
El Lancia Musa 1.3 JTD Platino es más que un simple medio de transporte; es una joya compacta que apela directamente al corazón. Es la elección perfecta para conductores que valoran la estética, el confort interior y la practicidad urbana por encima de la potencia bruta. Un coche con un encanto atemporal que demuestra que la elegancia no está reñida con un tamaño contenido.