Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
69CV
Par
180Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
159km/h
Peso
1205kg
Precio
17,015€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
320 L
47 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD Oro DFN · 69 CV (2004-2006)
Descripción general
El Lancia Musa de 2004 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. En una época donde la funcionalidad a menudo eclipsaba la forma, Lancia se atrevió a crear un vehículo que envolvía la practicidad familiar en un manto de elegancia y estilo italiano. Es un coche que apela directamente al corazón, diseñado para quienes creen que el día a día también merece una dosis de belleza y distinción.
Experiencia de conducción
Conducir el Musa con su motor 1.3 JTD es una experiencia de serenidad. Sus 69 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer un viaje suave y económico, especialmente en el entorno urbano. La caja de cambios automática DFN, que significa 'Dolce Far Niente' (Dulce no hacer nada), es una oda al confort, liberándote del embrague en el tráfico. La postura de conducción elevada transmite una sensación de control y seguridad, mientras que la suspensión, afinada para el confort, convierte las calles bacheadas en un tranquilo paseo. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto, no a correr hacia el destino.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Lancia Musa. Sus líneas fluidas, los detalles cromados y la posibilidad de carrocerías bitono lo distinguen inmediatamente de sus competidores más sobrios. Es una pequeña escultura rodante. Pero es en el interior donde su magia se despliega por completo. El habitáculo te acoge con materiales de alta calidad, un salpicadero con instrumentación central que parece flotar y una luminosidad excepcional. Se siente menos como un coche y más como un pequeño y acogedor salón de diseño, un espacio donde apetece estar.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Musa ofrecía un equipamiento generoso que reforzaba su carácter premium. La transmisión automática DFN era una pieza clave, aportando una comodidad inusual en su segmento. A bordo, elementos como el climatizador bizona, un sistema de sonido de calidad y múltiples airbags demostraban un claro enfoque en el confort y la seguridad de los ocupantes. La tecnología estaba al servicio de una experiencia de viaje más placentera y sofisticada, anticipando tendencias que hoy son comunes.
Competencia
En el mercado de los pequeños monovolúmenes, el Musa se enfrentó a rivales muy pragmáticos. Su hermano de plataforma, el Fiat Idea, ofrecía una funcionalidad similar pero sin su encanto estético. El Opel Meriva destacaba por su versatilidad interior y el Renault Modus por su enfoque práctico. Sin embargo, ninguno podía competir con el aura de exclusividad y el refinamiento del Lancia. El Musa no jugaba solo en la liga de la practicidad, sino también en la de la emoción y el estilo, un nicho que supo hacer suyo.
Conclusión
El Lancia Musa 1.3 JTD es un coche para recordar. Fue la prueba de que un vehículo familiar y compacto podía ser también un objeto de deseo. Su valor no reside en su potencia, sino en su capacidad para hacer especial cada desplazamiento. Con un interior exquisito, un confort de marcha notable y un diseño que sigue girando cabezas, el Musa es la elección perfecta para quien valora el arte y la elegancia en cada faceta de la vida. Es, en esencia, la 'dolce vita' sobre cuatro ruedas.