Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
131CV
Par
156Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1490kg
Precio
24,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra SW 1.8 · 131 CV (2001-2005)
Descripción general
El Lancia Lybra SW es más que un simple coche familiar; es una declaración de intenciones, un viaje a una época en la que la elegancia italiana y el confort supremo se daban la mano. Lanzado a finales de los 90, este coche representó el intento de Lancia por ofrecer una alternativa sofisticada y con alma a las sobrias berlinas alemanas, envolviendo la practicidad en un traje de alta costura.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra SW con su motor de 1.8 litros y 131 caballos es una experiencia serena y placentera. No busca la deportividad abrupta, sino la entrega de potencia suave y progresiva. El cambio manual de cinco velocidades es preciso y el chasis, enfocado claramente al confort, filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, disfrutando del murmullo del motor y de una calidad de rodadura excepcional.
Diseño y estética
El diseño del Lybra es inolvidable y polarizante, una obra de arte rodante que huye de lo convencional. Su frontal, con esos faros ovalados de inspiración retro, y una zaga elegante y bien proporcionada en la versión familiar, le otorgan una personalidad única. Por dentro, el ambiente es puro lujo italiano, con materiales de alta calidad como el Alcantara o la madera, y un salpicadero envolvente que te hace sentir en un salón rodante más que en un coche.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Lybra estaba generosamente equipado. El corazón del habitáculo era su sistema de infoentretenimiento integrado (ICS), una pantalla a color que centralizaba la radio, el ordenador de a bordo y, en opción, el navegador. Contaba también con un sofisticado climatizador bizona y la posibilidad de equipar un sistema de sonido Bose, demostrando que la tecnología a bordo estaba al servicio del confort y la experiencia de viaje.
Competencia
En un mercado dominado por el trío alemán formado por el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate, el Lancia Lybra SW se erigía como la alternativa para el conductor que valoraba el estilo y la distinción por encima del rendimiento puro. También competía con modelos como el Alfa Romeo 156 Sportwagon, con quien compartía espíritu italiano pero no enfoque, o los más generalistas Ford Mondeo Wagon y Volkswagen Passat Variant.
Conclusión
El Lancia Lybra SW es un coche con un encanto especial, un clásico moderno para entendidos. Es la elección del corazón, para quien busca no solo un medio de transporte, sino un compañero de viaje que ofrezca confort, estilo y una personalidad arrolladora. Representa lo que Lancia fue y lo que muchos anhelan que vuelva a ser: un símbolo de la elegancia y el 'saber vivir' italiano sobre ruedas.