Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1520kg
Precio
28,185€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
420 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 150 CV (2002-2006)
Descripción general
El Lancia Lybra 2.4 JTD es la encarnación del refinamiento y la elegancia italiana de principios de siglo. No es solo una berlina, es una declaración de intenciones, un refugio de confort y estilo que se atrevió a ser diferente en un mercado dominado por la sobriedad alemana. Su corazón, un potente motor diésel de cinco cilindros, prometía viajes inolvidables con un carácter único.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra es una experiencia que envuelve los sentidos. El empuje de sus 305 Nm de par se siente desde muy bajas vueltas, proporcionando una aceleración contundente y serena, sin brusquedad. Su suspensión, orientada al confort, filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que invita a devorar kilómetros. No busca la deportividad extrema, sino el placer de viajar en una atmósfera de tranquilidad y potencia controlada, acompañado por el melódico y distintivo sonido de su motor de cinco cilindros.
Diseño y estética
El diseño del Lybra es pura nostalgia y distinción. Sus formas redondeadas y fluidas, con faros elípticos y una zaga que evoca a los clásicos Lancia, lo convierten en una escultura rodante. Por dentro, el ambiente es suntuoso, con materiales de alta calidad como el Alcantara o la madera, y un salpicadero de diseño clásico y envolvente que te hace sentir en un salón de lujo. Es un coche que no envejece, simplemente madura con una elegancia atemporal.
Tecnología y características
Para su época, el Lybra estaba a la vanguardia. El motor 2.4 JTD con inyección common-rail era una joya de la ingeniería, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia notables. El interior destacaba por su sistema de infoentretenimiento integrado con pantalla a color, un lujo poco común entonces. Además, su sofisticado esquema de suspensiones y un chasis bien puesto a punto demostraban el compromiso de Lancia con el confort de marcha y la seguridad activa.
Competencia
El Lybra se enfrentó a gigantes como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la deportividad y la imagen de marca, el Lancia ofrecía una alternativa basada en el confort supremo, un diseño con alma y una personalidad inconfundiblemente latina. También competía con su primo, el Alfa Romeo 156, que ofrecía un enfoque más pasional y deportivo.
Conclusión
El Lancia Lybra 2.4 JTD es más que un coche; es una experiencia, un tesoro para entendidos que valoran la diferencia. Representa el último destello de la Lancia que conocíamos, una marca capaz de crear automóviles con un alma y una elegancia únicas. Hoy es una joya olvidada, una berlina excepcional que ofrece un viaje en primera clase por una fracción del coste, lleno de carácter y distinción.