Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1520kg
Precio
28,320€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
420 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra 2.4 JTD Emblema · 150 CV (2003-2005)
Descripción general
El Lancia Lybra 2.4 JTD es mucho más que una berlina; es un viaje a una época en la que la elegancia y el confort italiano tenían una voz propia. Este modelo, con su potente motor diésel de cinco cilindros, representó el intento de Lancia por ofrecer una alternativa con alma y carácter frente a la sobriedad de sus rivales alemanes, un coche para quien busca distinción y placer de conducción.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra es una experiencia que envuelve los sentidos. El empuje de sus 150 caballos y el generoso par motor de 305 Nm se entregan con una suavidad y un sonido melódico que solo un motor de cinco cilindros puede ofrecer. No es un deportivo radical, sino un devorador de kilómetros nato. Su suspensión, orientada al confort, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, invitando a largos viajes donde el destino es tan importante como el trayecto mismo.
Diseño y estética
El diseño del Lybra es una declaración de intenciones. Huye de las líneas agresivas para abrazar una elegancia clásica y atemporal, con faros ovalados y una silueta fluida que evoca a los grandes Lancia del pasado. Por dentro, el ambiente es suntuoso y acogedor, un salón rodante donde materiales como el Alcantara o la madera visten un salpicadero de diseño único, creando una atmósfera de lujo y bienestar que pocos coches de su época podían igualar.
Tecnología y características
Aunque hoy pueda parecer modesto, en su momento el Lybra estaba bien equipado. Su motor JTD con inyección por conducto común era una referencia en eficiencia y refinamiento. En el habitáculo, destacaba su sistema de infoentretenimiento integrado en la consola central, algo poco común entonces, junto con un excelente equipo de sonido Bose y climatizador bizona, elementos que subrayaban su vocación de berlina de lujo y confort tecnológico.
Competencia
En un mercado dominado por la ingeniería alemana, el Lybra se enfrentó a gigantes como el BMW Serie 3 E46, el Audi A4 B6 y el Mercedes-Benz Clase C W203. También compitió con su primo, el más deportivo Alfa Romeo 156. Frente a la eficacia y deportividad de sus rivales, el Lancia oponía un argumento irrefutable: un confort de marcha superior y un estilo inconfundiblemente italiano.
Conclusión
El Lancia Lybra 2.4 JTD no es un coche para todo el mundo; es una elección del corazón. Es una berlina que recompensa a su conductor con un confort excepcional, un motor lleno de carácter y un ambiente interior que te hace sentir especial. Aunque el tiempo ha pasado, su encanto permanece intacto, convirtiéndolo en una opción fascinante para quien valora la diferencia y la elegancia italiana por encima de todo.