Especificaciones y análisis del Lamborghini Sián
Potencia
819CV
Par
38Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
300g/km
0-100 km/h
2.8s
Vel. Máx.
350km/h
Peso
-kg
Precio
-€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 7v
AWD
2 / 2 puertas
- L
- L
25 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Sián · 819 CV (2019-2023)
Descripción general
El Lamborghini Sián no es solo un coche, es un relámpago que ilumina el futuro de la marca de Sant'Agata Bolognese. Siendo el primer híbrido en la historia de Lamborghini, representa un audaz paso hacia la electrificación sin sacrificar ni un ápice del alma y la furia que definen a un V12 de la casa. Es una obra de arte de edición limitada que fusiona la tradición más pura con una tecnología revolucionaria, un manifiesto sobre ruedas que grita que el futuro de la velocidad será emocionante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Sián es una experiencia que desborda los sentidos. El estruendo del motor V12 de 6.5 litros te envuelve, una sinfonía mecánica que eriza la piel. Al pisar el acelerador, la respuesta es instantánea y brutal; el motor eléctrico alimentado por supercondensadores elimina cualquier atisbo de retraso, empujándote contra el asiento con una fuerza ininterrumpida. Alcanzar los 100 km/h en 2.8 segundos es sentir cómo el mundo se deforma a tu alrededor, una oleada de adrenalina pura mientras la aguja se dispara hacia los 350 km/h de velocidad máxima. Es una conexión visceral entre hombre y máquina, una danza salvaje al límite de la física.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Cada línea afilada, cada ángulo agresivo, parece esculpido por el viento y la velocidad. Inspirado en iconos como el Countach, el Sián proyecta la estética de Lamborghini hacia una nueva era con sus faros en forma de Y y sus inconfundibles elementos hexagonales. La carrocería de fibra de carbono no solo es espectacularmente bella, sino también funcional, canalizando el aire para generar una carga aerodinámica que lo pega al asfalto. Es una escultura futurista, un objeto de deseo que parece moverse incluso cuando está detenido.
Tecnología y características
Aquí es donde el Sián rompe todos los moldes. Su corazón es un sistema híbrido único en el mundo, que no utiliza baterías de iones de litio, sino supercondensadores. Esta tecnología, pionera en un coche de producción, permite almacenar y liberar energía de forma casi instantánea, proporcionando un impulso eléctrico de 34 CV que perfecciona la entrega de potencia del motor V12. Este pequeño motor eléctrico, integrado en la caja de cambios, hace que las transiciones entre marchas sean imperceptibles y fulgurantes. Es la perfecta simbiosis entre la fuerza bruta de la combustión y la inmediatez de la electricidad.
Competencia
El Sián habita en un olimpo automovilístico donde los rivales son escasos y legendarios. Se mide con titanes como el Ferrari SF90 Stradale, otro híbrido que, sin embargo, apuesta por una filosofía diferente con su V8 biturbo y una mayor dependencia eléctrica. También compite en exclusividad y prestaciones con creaciones de Koenigsegg o Pagani, hypercars que, como el Sián, representan la máxima expresión de la ingeniería y el diseño automotriz, cada uno con su propia interpretación de la perfección.
Conclusión
El Lamborghini Sián es mucho más que el primer híbrido de la marca; es un puente entre el pasado glorioso del motor V12 atmosférico y un futuro electrificado inevitable. Demuestra que la tecnología puede ser una aliada de la emoción, amplificando la experiencia en lugar de diluirla. Con su producción ultra limitada, su rendimiento estratosférico y su tecnología pionera, el Sián no solo es un coche, es un hito, una pieza de historia automotriz destinada a ser venerada por generaciones.