Especificaciones y análisis del Lamborghini Murciélago
Potencia
640CV
Par
660Nm
Consumo
21.3l/100
Emisiones
495g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1830kg
Precio
345,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
- L
100 L
471 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster · 640 CV (2008-2011)
Descripción general
El Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster es la encarnación de una era dorada, un grito de guerra con motor V12 atmosférico que desafía al viento y al tiempo. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, la máxima expresión de la furia de Sant'Agata Bolognese a cielo abierto, una bestia nacida para emocionar antes incluso de girar la llave.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia visceral que redefine la palabra intensidad. El rugido del V12 de 6.5 litros y 640 caballos, justo detrás de tu cabeza, es una sinfonía mecánica atronadora que eriza la piel. Cada cambio de su caja manual de seis velocidades es un acto deliberado y mecánico, conectándote directamente con una aceleración brutal que te pega al asiento. La tracción total te da confianza para desatar su poder, pero siempre te recuerda que estás domando una fuerza de la naturaleza.
Diseño y estética
Su silueta es puro drama Lamborghini: afilada, baja y desmesuradamente ancha. Las icónicas puertas de tijera se elevan hacia el cielo como un desafío, prometiendo una experiencia fuera de lo común. En su versión Roadster, la ausencia de techo magnifica su agresividad y su belleza escultural. Cada línea, cada toma de aire, especialmente las activas que se despliegan como alas, grita rendimiento. Es una obra de arte funcional, un depredador inmóvil que intimida y seduce a partes iguales.
Tecnología y características
Aquí la tecnología está al servicio de la pureza, no de la comodidad. El protagonista absoluto es el tren motriz: un motor V12 atmosférico de ingeniería exquisita, una tracción integral con diferencial viscoso y una suspensión de paralelogramo deformable digna de un coche de carreras. El interior es un cockpit centrado en el piloto, con lo esencial para gobernar la bestia. Olvídate de pantallas táctiles y asistencias; la tecnología de este Murciélago es el acero, el aluminio y la fibra de carbono trabajando en perfecta y brutal armonía.
Competencia
En el olimpo de los superdeportivos de su tiempo, el Murciélago LP 640 Roadster se medía con titanes. Su rival más directo era el Ferrari 599 GTB Fiorano, que aunque con motor delantero, representaba la otra cara de la moneda V12 italiana. El exclusivo y artesanal Pagani Zonda Roadster ofrecía una experiencia aún más exótica y teatral. Y desde Alemania, el Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster competía con su brutalidad sobrealimentada y su herencia de la Fórmula 1.
Conclusión
El Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster es mucho más que un superdeportivo; es un hito, el canto del cisne de una estirpe de Lamborghinis analógicos y salvajes. Representa el clímax de la era del V12 atmosférico con cambio manual, una experiencia de conducción pura y sin filtros que hoy es casi imposible de encontrar. Es una máquina teatral, exigente y absolutamente inolvidable, un tesoro para cualquier coleccionista y un monumento a la pasión automovilística más visceral.