Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potencia
560CV
Par
540Nm
Consumo
13.8l/100
Emisiones
330g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
324km/h
Peso
1707kg
Precio
222,766€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 puertas
110 L
80 L
412 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 e gear · 560 CV (2012-2013)
Descripción general
El Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 es la materialización de un sueño, la unión perfecta entre la furia de un superdeportivo y la libertad de conducir a cielo abierto. Representa una era dorada para Lamborghini, ofreciendo la melodía inolvidable de su motor V10 atmosférico y una estética que detiene el tiempo. Es más que un coche; es una declaración de intenciones, una pieza de historia automotriz diseñada para emocionar.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Gallardo Spyder es una sobrecarga sensorial. El estruendo del V10 de 5.2 litros y 560 CV, situado a escasos centímetros de tu nuca, es una banda sonora adictiva y visceral. Cada aceleración es un golpe en el pecho, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos. La tracción total permanente te ancla al asfalto con una confianza brutal, mientras que la dirección hidráulica transmite cada textura de la carretera directamente a tus manos. Conducirlo descapotado es una experiencia pura, una comunión entre máquina, conductor y entorno que pocos coches pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte agresiva y atemporal. Las líneas afiladas y angulosas, herencia directa del ADN de Lamborghini, crean una silueta baja y ancha que exuda potencia desde cualquier ángulo. Es un caza de combate para la carretera. La capota de lona, cuando está puesta, le da un toque de elegancia clásica, pero es al bajarla cuando el coche revela su verdadera y dramática personalidad. No es un diseño sutil; está hecho para ser el centro de todas las miradas, un icono inconfundible.
Tecnología y características
La tecnología del Gallardo LP560-4 está completamente enfocada en el rendimiento puro. Su corazón es el motor V10 con inyección directa, una joya de la ingeniería. El sistema de tracción integral con acoplamiento viscoso garantiza un agarre fenomenal en cualquier situación, mientras que la caja de cambios automática 'e-gear' de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y contundentes. El chasis de aluminio y la suspensión de paralelogramo deformable son tecnología de competición aplicada a la calle, priorizando la conexión con el conductor por encima de cualquier otra cosa.
Competencia
En su época, el Gallardo Spyder se enfrentó a titanes. Su rival más directo y natural fue el Ferrari 458 Spider, la otra cara de la moneda en la pasión italiana, con su propio V8 aullador. También compitió con su primo hermano, el Audi R8 V10 Spyder, que compartía motor pero ofrecía una experiencia ligeramente más civilizada y tecnológica. Otro contendiente formidable era el Porsche 911 Turbo S Cabriolet, un prodigio de la ingeniería alemana con una eficacia y velocidad apabullantes en cualquier condición.
Conclusión
El Lamborghini Gallardo Spyder LP560-4 es una experiencia inolvidable, un coche que te exige pero te recompensa con emociones puras y sin filtros. Representa el final de una era, la del superdeportivo analógico y atmosférico, antes de la llegada masiva de la hibridación y los turbos. Es una máquina pasional, un futuro clásico que ofrece una de las sinfonías mecánicas más espectaculares y una conexión con la conducción que se ha perdido en la modernidad. No es solo para conducirlo, es para sentirlo.




