Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potencia
560CV
Par
540Nm
Consumo
13.8l/100
Emisiones
330g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Máx.
324km/h
Peso
1679kg
Precio
228,463€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 puertas
110 L
80 L
412 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder e-gear · 560 CV (2010-2012)
Descripción general
El Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder es la encarnación de la furia y la belleza italianas a cielo abierto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una máquina que destila la esencia de Lamborghini con su motor V10 atmosférico y una estética que detiene el tiempo. Representa una era dorada de superdeportivos puros, antes de la total dominación de la turboalimentación y la hibridación.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia visceral que bombardea los sentidos. El estruendo del V10 de 5.2 litros justo detrás de tu nuca es una adicción, un grito mecánico que se convierte en una sinfonía a 8000 revoluciones. La aceleración es brutal, te pega al asiento mientras el paisaje se desdibuja y el viento ruge a tu alrededor. La tracción total te da una confianza inmensa para devorar curvas, sintiendo cada textura del asfalto, en una conexión hombre-máquina que los coches modernos han olvidado.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte agresiva y atemporal. Cada línea afilada, cada ángulo y cada entrada de aire gritan rendimiento. Es bajo, ancho e imponente, una cuña afilada diseñada para cortar el viento y capturar todas las miradas. La versión Spyder, con la capota de lona guardada, magnifica su espectacular silueta, convirtiéndolo en una escultura rodante que exuda pasión y dramatismo desde cualquier perspectiva.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio se esconde una ingeniería enfocada en el rendimiento puro. El corazón es su motor V10 con inyección directa, una joya mecánica. El sistema de tracción integral permanente fue clave para domar sus 560 caballos, ofreciendo una motricidad excepcional. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer arcaico hoy en día, la verdadera tecnología residía en su chasis, su motor y una transmisión e-gear que, aunque no tan refinada como las actuales, ofrecía cambios rápidos y un carácter marcadamente deportivo.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes del automovilismo. Su rival más directo fue el Ferrari 458 Spider, otro icono italiano con una filosofía diferente, más centrada en la agilidad. También competía con el Audi R8 V10 Spyder, con quien compartía motor pero ofrecía una experiencia más civilizada y tecnológica. El Porsche 911 Turbo S Cabriolet representaba la eficiencia y la usabilidad alemana, mientras que el emergente McLaren MP4-12C Spider proponía un enfoque clínico y futurista.
Conclusión
El Gallardo LP560-4 Spyder es la celebración de una era, un superdeportivo analógico en un mundo cada vez más digital. Es exigente, dramático y escandalosamente divertido. Ofrece una de las experiencias de conducción a cielo abierto más puras y emocionantes que el dinero puede comprar, un torbellino de sonido y velocidad que se graba a fuego en la memoria. Es un futuro clásico que encapsula el alma salvaje de Lamborghini.