LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del LADA Priora

Potencia

98CV

Par

145Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1178kg

Precio

10,899

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

416 L

Depósito

44 L

Potencia

72 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima98 CV / 72 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito44 L
Maletero416 L

Análisis detallado del LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2011-2012)

Descripción general

El LADA Priora Sedan Luxe es un coche que susurra historias de otra época. No es solo un medio de transporte, es una declaración de principios rodante, un bastión de la simplicidad mecánica en un mundo digital. Sentir su presencia es entender una filosofía automotriz donde la robustez y la función prevalecen sobre el artificio, un eco de la ingeniería rusa pensado para durar y cumplir.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Priora es una experiencia visceral, un viaje a la conducción en su estado más puro. Cada cambio de su transmisión manual de cinco velocidades se siente, el sonido del motor de 1.6 litros es una banda sonora honesta y la dirección te conecta directamente con el asfalto. Sus 98 caballos no buscan récords, sino ofrecer una respuesta leal y predecible que exige tu implicación. Es un coche que no se conduce, se pilota con el corazón.

Diseño y estética

Su diseño es un reflejo honesto de su alma: funcional, pragmático y sin adornos. Las líneas rectas y las proporciones clásicas de sedán no buscan enamorar a primera vista, sino maximizar el espacio y la utilidad, como demuestra su generoso maletero. Los materiales del interior, aunque espartanos, transmiten una sensación de durabilidad a prueba de todo. Es una belleza austera que encuentra su encanto en la sencillez y la coherencia.

Tecnología y características

En una era de pantallas táctiles y asistentes de conducción, el Priora es un santuario de la simplicidad. Su dotación tecnológica se limita a lo esencial para el confort y la seguridad de su tiempo, como la dirección asistida o el aire acondicionado. Esta ausencia de complejidad electrónica no es una carencia, sino una virtud que libera de distracciones y preocupaciones, devolviendo al conductor el control total y la paz mental de saber que poco puede fallar.

Competencia

En el campo de batalla de los sedanes económicos, su gran rival fue el Dacia Logan. Mientras el Logan jugaba la carta de una plataforma más moderna con el respaldo de Renault, el Priora oponía su legendaria fama de dureza mecánica y una simplicidad a prueba de bombas. Fue un duelo entre dos formas de entender la movilidad asequible, con el LADA representando la escuela más tradicional y resistente del este de Europa.

Conclusión

El LADA Priora no es un coche para todo el mundo, es un vehículo para quien valora la esencia por encima de la apariencia. Es la elección de quien busca un compañero fiel, de mantenimiento sencillo y con un corazón mecánico que late con fuerza. Conducirlo es redescubrir el placer de sentir la máquina, una experiencia auténtica y emotiva que nos recuerda que el verdadero valor de un coche reside en su capacidad para ser, simplemente, un coche.