KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line · 101 CV (2020)

2021
Gasolina
FWD
Manual 6v
KIA Stonic - Vista 1
KIA Stonic - Vista 2
KIA Stonic - Vista 3
KIA Stonic - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stonic

Potencia

101CV

Par

-Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

179km/h

Peso

1150kg

Precio

27,095

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

352 L

Depósito

45 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero352 L

Análisis detallado del KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line · 101 CV (2020)

Descripción general

El KIA Stonic GT Line es la expresión más pasional y atrevida de un SUV urbano que ya de por sí derrocha personalidad. Con su motor microhíbrido de 100 caballos y la codiciada etiqueta ECO, se presenta como una opción inteligente y emocionante para conquistar la ciudad sin renunciar a un espíritu deportivo que se siente en cada detalle.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stonic GT Line transmite una agilidad sorprendente. Su motor tricilíndrico, apoyado por el sistema eléctrico, responde con brío desde bajas vueltas, haciendo que la conducción urbana sea un puro placer. La suspensión, más firme en este acabado, dibuja las curvas con precisión y aplomo, recordándonos más a un turismo dinámico que a un SUV. Aunque puede resultar algo seco en baches, esa firmeza es el precio a pagar por una conexión más directa y divertida con el asfalto, una sensación que enamora a quienes disfrutan conduciendo.

Diseño y estética

El diseño es su carta de presentación más poderosa. El acabado GT Line transforma al Stonic con paragolpes específicos, una llamativa doble salida de escape simulada y unas preciosas llantas de 17 pulgadas que llenan los pasos de rueda. La posibilidad de carrocería bitono remata un conjunto vibrante y juvenil. Por dentro, la atmósfera deportiva continúa con un volante achatado en su base, asientos con costuras en contraste y detalles que imitan la fibra de carbono. Es un coche que no solo te lleva, sino que te hace sentir especial.

Tecnología y características

A pesar de su enfoque pasional, no descuida la tecnología. La pantalla central de 8 pulgadas con el sistema UVO Connect se convierte en el centro neurálgico del coche, ofreciendo una conectividad fluida y servicios en tiempo real. Además, incorpora un completo paquete de ayudas a la conducción que velan por nuestra seguridad. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica es su sistema MHEV de 48V, que no solo reduce consumos y emisiones, sino que le otorga la valiosa etiqueta ECO de la DGT, abriendo las puertas de la ciudad moderna.

Competencia

En el competitivo segmento de los B-SUV, el Stonic GT Line se enfrenta a gigantes como el SEAT Arona FR, el Ford Puma ST-Line o el Renault Captur. Mientras que algunos de sus rivales pueden ofrecer un interior ligeramente más espacioso o un confort de marcha superior, el Stonic juega la baza de un diseño muy personal, una sensación de conducción ágil y una excelente relación entre equipamiento, precio y la garantía de 7 años que solo KIA ofrece.

Conclusión

El KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line es una compra decididamente emocional. Es el coche perfecto para quien busca un SUV urbano con una estética rompedora, un comportamiento dinámico y las ventajas de la etiqueta ECO. Quizás no sea el más práctico de su clase, pero su carácter, su equipamiento y la confianza que transmite su mecánica lo convierten en una de las opciones más carismáticas y deseables del mercado actual.