Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Potencia
170CV
Par
392Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
228g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
2100kg
Precio
36,628€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
441 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sorento 2.5 CRDi EX2 Aut. · 170 CV (2006-2007)
Descripción general
El KIA Sorento de 2006 fue un golpe sobre la mesa de la marca coreana, un todoterreno auténtico con alma de SUV familiar que llegó para conquistar corazones y terrenos. Con su potente motor diésel de 170 caballos y tracción total, se presentaba como una alternativa robusta y sorprendentemente capaz, envuelta en una carrocería que transmitía confianza y versatilidad a un precio que desafiaba a la competencia.
Experiencia de conducción
Conducir este Sorento es una experiencia que te transporta a una época donde los todoterrenos eran pura mecánica y fuerza. El empuje de su motor 2.5 CRDi se siente profundo y contundente desde bajas vueltas, un torrente de par que te hace sentir invencible. No es un vehículo ágil, su peso y su chasis de largueros te recuerdan su naturaleza ruda, pero a cambio te regala una sensación de seguridad y dominio sobre el asfalto y fuera de él. Es un coche que te invita a la aventura, a sentir el camino desde una posición elevada y poderosa.
Diseño y estética
Su diseño es una mezcla perfecta de amabilidad y fortaleza. Las líneas redondeadas y el frontal amigable contrastan con su imponente tamaño, sus anchos neumáticos y su altura libre al suelo, dejando claro que no es solo un coche para la ciudad. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista, un habitáculo amplio y funcional que, aunque con materiales sencillos, acogía a la familia con una comodidad honesta y sin pretensiones. Era un diseño que prometía espacio para vivir y capacidad para explorar.
Tecnología y características
Para su época, el Sorento ofrecía una tecnología centrada en la eficacia. El corazón era su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una mecánica moderna y solvente. Su sistema de tracción total conectable con reductora era su gran baza tecnológica, una herramienta poderosa para los más aventureros. Aunque carecía de las pantallas y asistencias actuales, su cambio automático y su equipamiento de confort cumplían con creces para hacer de cada viaje una experiencia placentera.
Competencia
El Sorento se enfrentó a gigantes establecidos en el mercado. Luchaba contra modelos como el Hyundai Santa Fe, el Mitsubishi Montero o el Nissan Pathfinder. Sin embargo, su principal argumento no era solo su capacidad off-road o su espacio, sino ofrecer un paquete increíblemente completo por un precio sensiblemente inferior. Era el David que, con inteligencia y fuerza, plantaba cara a los Goliats del segmento 4x4.
Conclusión
El KIA Sorento de 2006 es mucho más que un coche; es el recuerdo de una aventura posible. Un vehículo honesto y trabajador que demostró que no hacía falta un gran desembolso para tener un todoterreno capaz de todo. Su robustez mecánica, su generoso espacio y su espíritu incansable lo convierten en un compañero fiel que inspira confianza y evoca una sensación de libertad casi olvidada. Un coche con el que realmente podías llegar hasta el fin del mundo.