Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Potencia
140CV
Par
314Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
2059kg
Precio
30,565€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
486 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut. · 140 CV (2002-2006)
Descripción general
El KIA Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut. de 2002 irrumpió en el mercado como una propuesta robusta y ambiciosa de la marca coreana. Con un diseño que evocaba la fuerza de los todoterrenos clásicos, este Sorento buscaba hacerse un hueco en un segmento competitivo, ofreciendo una combinación de capacidad off-road y confort para el día a día. Su motor diésel y su transmisión automática prometían una experiencia de conducción relajada y eficiente, ideal para quienes buscaban un vehículo versátil y con presencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut., la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 314 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de arrastre, ideal para superar obstáculos o remolcar. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más rápida, ofrece transiciones suaves que contribuyen a una conducción relajada. En carretera, su suspensión de paralelogramo deformable delante y eje rígido detrás, junto con los estabilizadores, proporciona una pisada firme, aunque con ciertas inclinaciones en curvas pronunciadas, propias de su altura y peso. Fuera del asfalto, su tracción total (AWD) y su generosa altura libre al suelo le permiten desenvolverse con sorprendente agilidad en terrenos complicados, transmitiendo una gran confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del KIA Sorento de 2002 es inconfundiblemente robusto y funcional. Sus líneas cuadradas y su frontal imponente, con una parrilla prominente y faros grandes, le otorgan una presencia fuerte y aventurera. Las protecciones inferiores y los pasos de rueda marcados refuerzan su carácter todoterreno. En el interior, el diseño es práctico y espacioso, con materiales duraderos pensados para resistir el uso diario. Aunque no busca la sofisticación de sus rivales premium, ofrece una ergonomía correcta y una buena visibilidad, elementos clave para un vehículo de estas características. La estética general es la de un SUV clásico, sin concesiones a las modas pasajeras, lo que le confiere un atractivo atemporal para los amantes de los todoterrenos puros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el KIA Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut. de 2002 se centra en la funcionalidad y la fiabilidad. Su motor diésel de 2.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una solución avanzada para la época, ofreciendo un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no de última generación, cumplía su función con suavidad. En cuanto a la seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados en ambos ejes, un elemento importante para un vehículo de su tamaño y peso. Si bien carecía de las ayudas a la conducción modernas, su sistema de tracción total y su robusta construcción eran sus principales bazas tecnológicas para afrontar cualquier tipo de terreno. El habitáculo, aunque no deslumbraba por su equipamiento multimedia, ofrecía lo esencial para un viaje confortable.
Competencia
El KIA Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut. de 2002 se enfrentaba a un grupo de rivales consolidados en el segmento de los todoterrenos y SUV de tamaño medio. Entre ellos destacaban modelos como el Hyundai Santa Fe, con el que compartía ciertas similitudes mecánicas, el Nissan X-Trail, que ofrecía un enfoque más SUV, o el Mitsubishi Montero Sport, con una orientación más off-road. También competía con el Land Rover Freelander y el Toyota RAV4, aunque estos últimos solían posicionarse en un escalón ligeramente superior en cuanto a imagen de marca. El Sorento se diferenciaba por ofrecer una excelente relación calidad-precio, una robustez contrastada y unas capacidades todoterreno superiores a muchos de sus competidores directos, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un vehículo versátil sin un desembolso excesivo.
Conclusión
El KIA Sorento 2.5 CRDI EX2 Aut. de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para un público específico. Es un todoterreno honesto y capaz, que no pretende ser lo que no es. Su robustez mecánica, su confort de marcha y sus buenas aptitudes fuera del asfalto lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compañero fiable para el trabajo o el ocio, sin grandes pretensiones de lujo o deportividad. Su diseño clásico y su enfoque práctico lo hacen un coche con carácter, ideal para aquellos que valoran la durabilidad y la funcionalidad por encima de todo. Un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.