KIA Shuma 1.8 GS 5p Aut. · 110 CV (1998-2001)

1999
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del KIA Shuma

Potencia

110CV

Par

152Nm

Consumo

9.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1215kg

Precio

13,126

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

440 L

Depósito

50 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo152 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero440 L

Análisis detallado del KIA Shuma 1.8 GS 5p Aut. · 110 CV (1998-2001)

Descripción general

El KIA Shuma de finales de los 90 es un viaje a una época en la que la marca coreana se abría paso en Europa con una propuesta honesta y sin pretensiones. Este coche no buscaba enamorar a primera vista, sino convencer con argumentos prácticos: un vehículo familiar, espacioso y asequible que prometía llevarte a cualquier parte sin complicaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el Shuma ofrece una experiencia sosegada y tranquila. Su motor de 1.8 litros y 110 caballos, acoplado a una caja automática de cuatro velocidades, prioriza la suavidad sobre la adrenalina. No esperes una aceleración fulgurante, sino un rodar cómodo y predecible, ideal para el día a día en la ciudad o para viajes largos por carretera sin prisas. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto, sintiendo la sencillez de una conducción analógica y directa.

Diseño y estética

Su diseño es un fiel reflejo de su tiempo. Las formas redondeadas y suaves del Shuma evocan una nostalgia inconfundible de finales de siglo. Aunque carece de la audacia y el carácter de los KIA modernos, su estética es funcional y equilibrada, con una silueta de cinco puertas que maximiza la practicidad. Es un diseño que no grita, sino que susurra fiabilidad y sentido común.

Tecnología y características

La tecnología del Shuma es la de un coche concebido en un mundo más sencillo. Su mayor lujo es la transmisión automática, un elemento de confort notable para la época en su segmento. Por lo demás, encontramos una mecánica probada y robusta: inyección indirecta, sin complejos sistemas electrónicos. Es un coche que te conecta con la esencia de la conducción, donde la fiabilidad de lo simple era la mayor innovación.

Competencia

En su momento, el KIA Shuma compitió en un mercado muy reñido. Se enfrentó a gigantes europeos como el Ford Escort, el Opel Astra o el Renault Mégane. También luchó por su espacio contra otros modelos de enfoque práctico y económico, como el Daewoo Nubira o su pariente, el Hyundai Lantra, buscando ser la alternativa inteligente para las familias.

Conclusión

El KIA Shuma 1.8 GS es mucho más que un coche antiguo; es el testimonio de una marca en plena construcción de su identidad. Representa la elección de la razón: un vehículo espacioso, fiable y cómodo que cumplía su misión sin alardes. No es un coche que acelere el pulso, pero sí uno que calienta el corazón por su honestidad y su espíritu de servicio incansable.