Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1239kg
Precio
15,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
224 L
43 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Rio 5p 1.4 CRDi VGT Emotion · 90 CV (2011-2012)
Descripción general
El KIA Rio de 2012 no fue solo una nueva generación, fue una auténtica declaración de intenciones. Dejó atrás una imagen de coche puramente funcional para abrazar un diseño que enamoraba y una calidad que sorprendía. Este Rio se sentía como un coche europeo, diseñado para conquistar corazones y mentes, demostrando que un utilitario asequible también podía ser deseable y sofisticado.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 90 CV y 220 Nm de par se siente voluntarioso y lleno de vida, especialmente en la zona media del cuentavueltas. No busca récords de aceleración, sino ofrecer una conducción suave y tremendamente eficiente para el día a día. La caja de cambios manual de seis velocidades es un placer de usar, precisa y bien escalonada, permitiendo exprimir su potencial con un consumo ridículo. Es un coche que transmite confianza, con un aplomo en carretera que te hace sentir que viajas en un vehículo de un segmento superior.
Diseño y estética
Su estética fue su gran revolución. Bajo la batuta de Peter Schreyer, el Rio adoptó la parrilla 'Tiger Nose' y unas líneas afiladas y dinámicas que giraban cabezas a su paso. Por dentro, el salto fue igual de espectacular. Los materiales, aunque duros al tacto, presentaban un ajuste impecable y un diseño moderno y ergonómico. La sensación no era de estar en un coche económico, sino en uno inteligentemente concebido, donde cada detalle estaba pensado para agradar.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Emotion venía cargado de sorpresas. Elementos como las llantas de 16 pulgadas, la iluminación diurna o el climatizador automático no eran tan comunes en el segmento. Aunque su sistema de infoentretenimiento es sencillo para los estándares actuales, ofrecía conectividad básica y controles intuitivos que hacían la vida a bordo más fácil y placentera. Era la prueba de que no tenías que renunciar a la comodidad por tener un coche de tamaño contenido.
Competencia
El KIA Rio se enfrentó sin complejos a los gigantes de la categoría como el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Volkswagen Polo. Mientras sus rivales europeos apostaban por la tradición, el Rio irrumpió con un diseño atrevido, un equipamiento de serie muy generoso y la inigualable garantía de 7 años. Su principal argumento no era solo el precio, sino el inmenso valor que ofrecía por cada euro invertido.
Conclusión
Este KIA Rio es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche que marcó un antes y un después para la marca, un producto redondo que combina un diseño que sigue viéndose actual, una eficiencia envidiable y una fiabilidad a prueba de bombas. Fue la elección inteligente para quienes buscaban un utilitario completo, pero también la elección pasional para quienes querían un coche con alma y personalidad.