Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potencia
97CV
Par
125Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1139kg
Precio
10,788€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
390 L
45 L
71.3 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Rio 4p 1.4 DOHC Active · 97 CV (2010-2011)
Descripción general
El KIA Rio de 2010 en su carrocería de cuatro puertas es la encarnación de la sensatez y la funcionalidad. Nacido en una época en la que KIA se consolidaba como una marca de confianza, este sedán compacto se presentó como una solución de movilidad honesta y asequible, un compañero fiel para el día a día que no aspiraba a deslumbrar, sino a cumplir con creces su cometido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Rio transmite una sensación de control y simplicidad que se agradece. Sus 97 caballos, entregados por un motor atmosférico de 1.4 litros, no buscan récords de velocidad, pero mueven el coche con una soltura sorprendente en ciudad y suficiente aplomo en carretera. La caja de cambios manual de cinco velocidades te conecta con la conducción de una manera directa y pura, recordándote el placer de conducir un coche sin artificios, donde cada cambio y cada aceleración dependen enteramente de ti. Es un coche predecible, cómodo y que inspira tranquilidad.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su filosofía: funcional y sin estridencias. Las líneas son suaves y conservadoras, creando una silueta de sedán clásico y bien proporcionado. No es un coche que gire cabezas, pero su estética atemporal ha envejecido con dignidad. El interior sigue la misma tónica, con materiales pensados para durar y una ergonomía lógica que hace que todo esté donde esperas encontrarlo. Es un espacio acogedor que prioriza la practicidad sobre el lujo.
Tecnología y características
La tecnología a bordo es la justa y necesaria para su época. No encontrarás grandes pantallas ni asistentes de conducción avanzados, pero sí elementos esenciales como el aire acondicionado y un sistema de audio funcional. Su verdadera tecnología reside en la mecánica: un motor DOHC con admisión variable que buscaba un equilibrio entre prestaciones y un consumo contenido de 5.8 litros a los cien, una cifra respetable para entonces. Es la tecnología de lo simple y efectivo.
Competencia
En su momento, el KIA Rio compitió en un segmento muy reñido contra modelos como el SEAT Córdoba, el Renault Clio Symbol o el Chevrolet Aveo. Frente a ellos, el Rio jugaba la baza de una excelente relación entre precio y equipamiento, junto con una garantía que empezaba a ser legendaria y una fiabilidad mecánica que se ganaba la confianza del público. Era la compra inteligente para quien buscaba maximizar el valor de su dinero.
Conclusión
El KIA Rio 4p de 2010 es mucho más que un simple medio de transporte; es un pacto de confianza sobre ruedas. Un coche que no promete emociones fuertes, pero que entrega fiabilidad, bajos costes de mantenimiento y una practicidad a prueba de bombas. Es la elección perfecta para conductores que valoran la tranquilidad y la eficiencia por encima de todo. Un vehículo que, sin hacer ruido, se ganó un lugar en el corazón de muchas familias.