Especificaciones y análisis del KIA Picanto
Potencia
69CV
Par
95Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
153km/h
Peso
920kg
Precio
10,125€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
200 L
35 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Picanto 5p 1.0 Drive · 69 CV (2011-2012)
Descripción general
El KIA Picanto de 2011 llegó como una bocanada de aire fresco al segmento de los urbanitas. No es solo un coche, es un compañero fiel para la jungla de asfalto, una solución de movilidad inteligente y asequible que te conquista con su honestidad y su espíritu vivaz. Representa esa libertad de moverte por la ciudad sin complicaciones, con un coche diseñado por y para ella.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Picanto es redescubrir el placer de conducir de una forma pura. Sus 69 caballos, entregados por un enérgico motor de tres cilindros, son más que suficientes para moverlo con una agilidad sorprendente entre el tráfico. Sientes el coche ligero, directo, casi como un kart. Cada cambio de su caja manual de 5 velocidades te conecta con la mecánica, y su increíblemente bajo consumo de 4.2 litros a los cien te saca una sonrisa cada vez que pasas por una gasolinera. No busca batir récords de velocidad, sino hacerte sentir inteligente y ágil en tu día a día.
Diseño y estética
Su diseño, supervisado por Peter Schreyer, marcó un antes y un después. Con la parrilla 'Tiger Nose' y unas líneas más afiladas y juveniles, el Picanto de 2011 dejó de ser solo un coche práctico para convertirse en un objeto de deseo. A pesar de sus contenidas dimensiones de apenas 3.6 metros, sus 5 puertas ofrecen una practicidad inesperada. Por dentro, la sencillez es la norma, pero todo está en su sitio, con materiales honestos y un ensamblaje que transmite solidez. Es un espacio acogedor y funcional que cumple su promesa sin artificios.
Tecnología y características
En un mundo que empezaba a obsesionarse con las pantallas, el Picanto apostaba por una tecnología útil y centrada en la eficiencia. Su mayor proeza tecnológica reside en su motor, capaz de homologar un consumo ridículo y unas emisiones de solo 99 g/km de CO2, obteniendo la etiqueta C. La dirección con asistencia eléctrica facilita cada maniobra hasta convertir el aparcamiento en un juego de niños. No encontrarás grandes lujos digitales, pero sí la tecnología necesaria para una conducción segura, económica y confortable en su entorno natural.
Competencia
En 2011, la batalla por la ciudad era encarnizada. El Picanto se enfrentó con valentía a gigantes como el Fiat 500 y su encanto retro, o al trío formado por el Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. También tuvo que medirse con su primo hermano, el Hyundai i10, con el que compartía plataforma, y con otros duros competidores como el Renault Twingo. Frente a ellos, el Picanto esgrimió sus armas: un diseño atractivo, una practicidad notable gracias a sus 5 puertas y una relación calidad-precio que ponía en jaque a toda la competencia.
Conclusión
El KIA Picanto 1.0 Drive es mucho más que la suma de sus partes. Es la demostración de que no se necesita un gran presupuesto ni un tamaño imponente para tener un gran coche. Es la elección lógica y emocional para quien busca un vehículo fiable, increíblemente económico y perfecto para la vida urbana. Un coche que te cuida el bolsillo y te regala una sonrisa en cada trayecto. Una compra maestra para conductores noveles o como segundo coche familiar.