Especificaciones y análisis del KIA Optima
Potencia
136CV
Par
325Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1559kg
Precio
29,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Optima 1.7 CRDi VGT Emotion Eco-Dynamics · 136 CV (2012)
Descripción general
El KIA Optima de 2012 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, una berlina que no solo quería competir, sino seducir. Con un diseño que rompía moldes y una propuesta de valor audaz, este coche coreano se plantó cara a cara con los gigantes europeos, demostrando que la elegancia y la emoción no estaban reñidas con un precio sensato.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 1.7 CRDi de 136 caballos se siente voluntarioso y lleno de vida, especialmente gracias a su generoso par de 325 Nm disponible desde bajas vueltas. No es un deportivo, pero su empuje es más que suficiente para viajar con agilidad y confianza. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y su chasis, orientado al confort, devora kilómetros en autopista con una suavidad y un aplomo que te hacen sentir en casa. Es un compañero de viaje infatigable, que combina prestaciones solventes con un consumo realmente bajo.
Diseño y estética
Su estética es pura emoción. La línea de techo descendente, casi de coupé, y la característica parrilla 'tiger nose' le otorgan una presencia imponente y atlética en la carretera, acentuada por las llantas de 18 pulgadas. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una amplitud sorprendente tanto para los pasajeros como en su enorme maletero de 505 litros. Los materiales y el ajuste de las piezas transmiten una sensación de calidad y cuidado por el detalle que te envuelve en un ambiente de categoría superior.
Tecnología y características
En su acabado Emotion, el Optima venía cargado de tecnología pensada para hacer la vida más fácil y eficiente. El sistema Stop & Start 'Eco-Dynamics' era una muestra de su compromiso con el consumo, mientras que la dirección con asistencia eléctrica y el completo equipamiento de serie lo situaban a la vanguardia de su segmento. Para su época, ofrecía un arsenal tecnológico que muchos de sus rivales solo podían soñar, haciendo que cada viaje fuera una experiencia conectada y confortable.
Competencia
En un segmento tan competido, el KIA Optima se enfrentó a pesos pesados como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 508. Sin embargo, supo jugar sus cartas con maestría, ofreciendo un diseño mucho más pasional, un equipamiento de serie abrumador y la tranquilidad de una garantía inigualable. No solo era una alternativa lógica, sino una elección que se hacía también con el corazón.
Conclusión
El KIA Optima de 2012 fue mucho más que un coche; fue un punto de inflexión. Representa la culminación de un esfuerzo por crear un vehículo redondo: atractivo, espacioso, eficiente y fiable. Es una berlina que enamora por su diseño y convence por su inteligencia, una compra maestra que, incluso hoy, sigue girando cabezas y ofreciendo una experiencia de conducción plena y satisfactoria.