Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Potencia
188CV
Par
247Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
220g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1490kg
Precio
27,711€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
495 L
62 L
138 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Magentis 2.7 V6 EX III Aut. · 188 CV (2006-2007)
Descripción general
El KIA Magentis 2.7 V6 de 2006 representó un audaz paso adelante para la marca coreana, una declaración de intenciones en el competido segmento de las berlinas. Con este modelo, KIA no solo ofrecía espacio y un precio competitivo, sino que se atrevía a plantar cara a los consolidados rivales europeos y japoneses con un corazón V6 lleno de carácter y suavidad, buscando conquistar a quienes valoraban el confort y la potencia por encima del prestigio del emblema.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Magentis V6 es una experiencia que evoca tranquilidad y poderío. Sus 188 caballos se entregan con una suavidad exquisita, sin brusquedades, gracias a un motor que susurra en lugar de gritar. La caja de cambios automática de cinco velocidades gestiona la potencia con calma, priorizando un viaje sereno y confortable. No es un deportivo, sino un gran viajero diseñado para devorar kilómetros en autopista con un aplomo y un silencio que te aíslan del estrés exterior, convirtiendo cada trayecto en un momento de relajación.
Diseño y estética
Su diseño exterior es un ejercicio de elegancia contenida y atemporal. Huye de las estridencias para ofrecer una imagen sobria y robusta que ha envejecido con dignidad. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le confieren una presencia distinguida. En el interior, el espacio es el verdadero protagonista, con una habitabilidad generosa tanto delante como detrás. El salpicadero, de diseño clásico y funcional, te acoge con materiales honestos y un ensamblaje pensado para durar, creando una atmósfera de solidez y confort sin pretensiones.
Tecnología y características
Bajo el capó, el motor V6 de 2.7 litros con bloque y culata de aluminio era una pieza de ingeniería refinada para su época. La admisión variable y la inyección indirecta trabajaban en conjunto para ofrecer una respuesta lineal y eficiente. Aunque hoy su tecnología pueda parecer sencilla, en su momento, contar con una transmisión automática de cinco relaciones y un equipamiento de serie generoso en el acabado EX III era un argumento de peso. Era un coche que apostaba por una mecánica probada y fiable más que por la última vanguardia digital.
Competencia
El Magentis V6 se adentró en un territorio dominado por titanes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Honda Accord. También competía con el Opel Vectra y el Peugeot 407. Frente a ellos, el KIA jugaba sus mejores cartas: un motor V6 que muchos de sus rivales directos no ofrecían en ese rango de precio, un equipamiento más abundante y una garantía que transmitía confianza. Era la alternativa inteligente para quien buscaba más coche por su dinero.
Conclusión
El KIA Magentis 2.7 V6 es mucho más que una simple berlina; es el reflejo de una ambición cumplida. Ofreció una experiencia de conducción suave, potente y confortable, propia de segmentos superiores, pero con la sensatez y el valor de un producto KIA. Es un coche que no necesita gritar sus virtudes, sino que las demuestra en cada kilómetro de viaje placentero. Una elección del corazón y la razón para quienes supieron ver más allá del logotipo y encontraron un compañero de viaje leal y extraordinariamente capaz.