Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Potencia
140CV
Par
305Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1525kg
Precio
23,911€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
495 L
62 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Magentis 2.0 CRDi VGT EX II · 140 CV (2006-2007)
Descripción general
El KIA Magentis de 2006 fue mucho más que una berlina asequible; fue una declaración de intenciones. En un mercado dominado por nombres europeos, este coche coreano se abrió paso con una combinación de espacio, equipamiento y un motor diésel 2.0 CRDi de 140 CV que susurraba solvencia y eficiencia. Era el compañero de viaje ideal que muchos no supieron ver, un secreto bien guardado que ofrecía una experiencia de conducción sorprendentemente refinada y completa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Magentis transmite una sensación de calma y poderío tranquilo. Su motor diésel de 140 caballos empuja con una fuerza generosa desde bajas vueltas gracias a sus 305 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y los viajes largos por autopista se sientan seguros y sin esfuerzo. No es un deportivo, sino un rodador incansable. La suspensión independiente en ambos ejes absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad que te envuelve, creando una burbuja de confort que te aísla del estrés exterior. Es un coche que invita a devorar kilómetros, disfrutando del placer de un viaje sereno y estable.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia discreta. Las líneas fluidas y las proporciones clásicas le otorgan una presencia imponente pero sin estridencias, un estilo que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo. El habitáculo es amplio y acogedor, con un diseño funcional y materiales que supusieron un salto cualitativo para la marca. Cada detalle está pensado para el confort de los ocupantes, culminando en un maletero de casi 500 litros que parece no tener fin. Es un coche diseñado para vivirlo, no solo para admirarlo.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el Magentis escondía tecnología muy competente para su época. El corazón del coche, su motor common-rail con turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería moderna que buscaba el equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo. El chasis, con un sofisticado esquema de suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, era más propio de segmentos superiores y la clave de su excelente comportamiento dinámico. Además, su equipamiento de serie solía ser muy generoso, incluyendo elementos que en sus rivales europeos suponían un coste extra considerable.
Competencia
El KIA Magentis se enfrentó a gigantes consolidados como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 407. Mientras sus competidores jugaban la carta de la tradición y el prestigio, el Magentis ofrecía una propuesta irresistiblemente inteligente: un espacio interior y un nivel de equipamiento comparables, o incluso superiores, a un precio notablemente más accesible. Era la elección racional para quien valoraba el contenido por encima del continente, una compra astuta que desafiaba el status quo del segmento.
Conclusión
El KIA Magentis 2.0 CRDi es una de esas joyas ocultas del mercado de ocasión. Es un coche que te da más de lo que esperas: más espacio, más confort y más fiabilidad por tu dinero. Representa el momento en que KIA dejó de ser solo una marca económica para convertirse en un fabricante de coches completos, deseables y construidos para durar. Conducirlo es entender que la verdadera calidad no siempre lleva el logotipo más caro, sino que a veces se encuentra en la elección más inteligente y satisfactoria.