Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Potencia
140CV
Par
305Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1600kg
Precio
21,295€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
495 L
62 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Magentis 2.0 CRDi VGT Emotion · 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El KIA Magentis de 2008 es uno de esos coches que, sin hacer mucho ruido, ofrecía una propuesta increíblemente honesta y sensata. En una época dominada por las berlinas europeas, este sedán coreano se abría paso con argumentos sólidos: un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel pensado para devorar kilómetros sin descanso. Era el compañero de viaje ideal, un refugio de tranquilidad en la carretera.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Magentis es una experiencia que evoca calma y confianza. Su motor 2.0 CRDi de 140 caballos empuja con suavidad y contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 305 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones se sientan seguros. No es un deportivo, sino un rodador incansable. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una eficacia sorprendente, convirtiendo cada viaje largo en un placer. El cambio manual de seis velocidades es preciso y contribuye a una conducción relajada y eficiente.
Diseño y estética
Su estética es un reflejo de su carácter: discreta, elegante y funcional. Huye de las estridencias para ofrecer unas líneas fluidas y equilibradas que han envejecido con dignidad. Es un diseño que no busca impresionar, sino agradar con su sobriedad. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. El habitáculo es inmenso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de casi 500 litros es una invitación a viajar sin preocuparse por el equipaje. Los materiales, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste.
Tecnología y características
Para su tiempo, el acabado Emotion venía bien servido. Contaba con elementos de confort y seguridad que lo ponían a la altura de sus competidores. Su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería moderna, logrando un consumo combinado de solo 6 litros a los 100 km, una cifra excelente para una berlina de su tamaño y peso. Aunque carecía de los asistentes de conducción actuales, su equipamiento cumplía con creces las expectativas de un coche familiar de finales de los 2000.
Competencia
El Magentis se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 407. Mientras sus rivales europeos jugaban la carta del prestigio o el dinamismo, el KIA ofrecía una relación entre espacio, equipamiento y precio casi imbatible. Era la compra inteligente para quien valoraba el contenido por encima del continente, una alternativa lógica que demostraba que no era necesario gastar más para tener una berlina completa y solvente.
Conclusión
El KIA Magentis 2.0 CRDi es mucho más que una simple berlina; es un testimonio de la fiabilidad y el buen hacer. Es un coche que te cuida, que te lleva a tu destino con una suavidad y un confort que enamoran en el día a día. Quizás no gire cabezas a su paso, pero conquistará tu corazón por su honestidad, su increíble amplitud y su capacidad para ser el coche perfecto para una familia sin pedir nada a cambio. Una joya oculta en el mercado de segunda mano.