Especificaciones y análisis del KIA Clarus
Potencia
133CV
Par
171Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1234kg
Precio
15,596€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
60 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del KIA Clarus 2.0 GLX Sedán · 133 CV (2000-2001)
Descripción general
El KIA Clarus 2.0 GLX es más que una simple berlina de principios de siglo; es el testimonio de una marca en plena transformación, un valiente intento de conquistar el exigente mercado europeo. Representa una época en la que el espacio, el confort y un precio honesto eran las cartas de presentación más importantes. Conducirlo hoy es redescubrir un capítulo olvidado pero crucial en la historia de KIA, un coche que ofrecía mucho a cambio de una confianza que apenas empezaba a forjarse.
Experiencia de conducción
Bajo el capó, el motor de 2.0 litros y 133 caballos respira con la honestidad de una mecánica atmosférica. No esperes una aceleración fulgurante, pero sí una entrega de potencia lineal y voluntariosa, especialmente cuando se juega con su cambio manual de cinco velocidades. Se siente como un coche robusto y aplomado, con una suspensión que prioriza el confort en largos viajes por encima de la agilidad deportiva. Es una sensación de conducción pura, sin filtros electrónicos, donde el vínculo entre el conductor y la carretera es directo y genuino.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su tiempo, con formas redondeadas y suaves que buscaban la elegancia universal sin arriesgar. Con sus generosos 4.73 metros de largo, el Clarus impone una presencia serena y familiar en la carretera. No fue concebido para girar cabezas, sino para integrarse con discreción y dignidad en el paisaje automovilístico. Sus líneas fluidas y su amplia superficie acristalada transmiten una sensación de amplitud y solidez, un refugio espacioso y acogedor para la familia.
Tecnología y características
La tecnología del Clarus se centra en lo esencial y lo probado. En lugar de pantallas o asistencias complejas, ofrecía soluciones fiables como la inyección indirecta o un robusto chasis con suspensiones McPherson en ambos ejes. Su filosofía era clara: proporcionar una base mecánica sólida y un equipamiento de confort funcional sin complicaciones innecesarias. Es un coche que nos recuerda una era donde la tecnología estaba al servicio de la durabilidad y la sencillez.
Competencia
El KIA Clarus se adentró en un territorio dominado por gigantes como el Ford Mondeo, el Opel Vectra o el Peugeot 406. Su estrategia no era vencerlos en refinamiento o prestigio de marca, sino ofrecer una alternativa inteligente. Jugaba la baza del espacio interior, un maletero generoso y un precio de adquisición notablemente más bajo. Fue el contendiente humilde que convenció a aquellos conductores que valoraban más los centímetros y el equipamiento que el emblema en el capó.
Conclusión
El KIA Clarus 2.0 GLX es una berlina nostálgica que cumple con creces su propósito original: ser un medio de transporte familiar, espacioso y fiable. Aunque eclipsado por sus rivales, representa un paso fundamental en la evolución de KIA. Es una elección del corazón para quien busca un coche sencillo y honesto, con un encanto mecánico que ya no se encuentra y que ofrece una experiencia de conducción auténtica y sin artificios.