Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
385CV
Par
515Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
264g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1855kg
Precio
87,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
283 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 5.0 V8 Portfolio · 385 CV (2010-2011)
Descripción general
El Jaguar XF de 2008 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Rompiendo con el clasicismo de la marca, este felino moderno se presentó con un diseño audaz y un corazón salvaje: un V8 de 5.0 litros y 385 caballos que prometía emociones puras. Es la berlina que redefinió el lujo británico, fusionando elegancia y una deportividad visceral que te atrapa desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un ritual. El selector de marchas emerge de la consola central y el motor V8 despierta con un rugido profundo y adictivo. Los 385 CV te pegan al asiento con una contundencia soberbia, alcanzando los 100 km/h en solo 5.7 segundos. No es solo la velocidad, es la forma en que la entrega: una ola de par de 515 Nm que se siente inagotable. A pesar de su tamaño, se mueve con una agilidad sorprendente, combinando el confort de una gran berlina con el alma de un deportivo de pura cepa.
Diseño y estética
Ian Callum obró magia con el XF. Abandonó las líneas retro para esculpir una silueta de coupé en una berlina de cuatro puertas, creando una tensión visual que sigue siendo impactante hoy. El frontal agresivo, la caída del techo y una zaga musculosa definen un exterior atemporal. Por dentro, el espectáculo continúa con los aireadores que giran para abrirse y el selector del cambio JaguarDrive que se eleva al arrancar. Es un ambiente de lujo, cuero y tecnología que te hace sentir en un lugar especial.
Tecnología y características
Para su época, el XF fue un escaparate tecnológico. El protagonismo se lo llevaba la experiencia de usuario, con detalles como el selector de cambio rotativo y los aireadores motorizados que creaban un efecto 'wow' innegable. La pantalla táctil central, aunque no tan rápida como las actuales, integraba navegación y multimedia de una forma muy avanzada para 2010. Todo estaba diseñado para que la tecnología sirviera al lujo y a la experiencia, no para abrumar.
Competencia
Este felino británico no cazaba solo. En la selva del asfalto se enfrentaba a los titanes alemanes: el BMW Serie 5, con su dinámica de conducción legendaria; el Mercedes-Benz Clase E, sinónimo de confort y prestigio; y el Audi A6, con su tracción quattro y su impecable calidad de construcción. El Jaguar XF ofrecía un alma diferente, una alternativa pasional y con un carácter marcadamente más exótico y emocional.
Conclusión
El Jaguar XF 5.0 V8 es más que una berlina de lujo; es una experiencia sensorial. Es un coche para quien busca carácter, estilo y el placer de conducir un motor atmosférico de gran cilindrada. Representa un punto de inflexión para Jaguar y se ha convertido en un clásico moderno. No es el más eficiente ni el más práctico, pero su capacidad para emocionar y hacerte sentir único es algo que el dinero raramente puede comprar.