Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
416CV
Par
560Nm
Consumo
12.6l/100
Emisiones
299g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1917kg
Precio
92,880€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
306 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2008-2009)
Descripción general
El Jaguar XF SV8 de 2008 no es solo una berlina de lujo; es una declaración de intenciones, el rugido de un felino que despierta para reclamar su trono. Con su corazón V8 sobrealimentado de 416 caballos, este coche marcó un antes y un después para Jaguar, fusionando la elegancia británica clásica con una brutalidad y modernidad que cautivaron al mundo.
Experiencia de conducción
Conducir el XF SV8 es una experiencia visceral. Al presionar el botón de arranque, el motor V8 de 4.2 litros cobra vida con un bramido profundo que eriza la piel. Cada aceleración es un empuje contundente que te pega al asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 5.4 segundos. La tracción trasera te conecta con el asfalto, permitiendo un baile entre control y poder, mientras la suspensión adaptativa equilibra magistralmente el confort de una berlina de lujo con la agilidad de un deportivo puro.
Diseño y estética
Ian Callum redefinió la estética de Jaguar con el XF. Abandonó el clasicismo por una silueta de estilo coupé, fluida y musculosa que parece en movimiento incluso estando parada. El interior es un espectáculo teatral: al arrancar, el selector de marchas circular emerge de la consola y las rejillas de ventilación giran para abrirse. Es un habitáculo que te envuelve en cuero y madera, pero con un toque de vanguardia que te hace sentir en una nave de lujo.
Tecnología y características
Más allá de su fuerza bruta, el XF SV8 era un escaparate tecnológico para su época. Su transmisión automática de seis velocidades con levas en el volante permitía un control preciso, mientras que el sistema de suspensión activa leía la carretera para ofrecer una compostura soberbia. Los enormes frenos de disco ventilados aseguraban una detención a la altura de sus prestaciones, y su pantalla táctil central integraba navegación y entretenimiento con una sofisticación notable para 2008.
Competencia
En la arena de las superberlinas, el Jaguar XF SV8 se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes. Su lucha no era solo de cifras, sino de carácter. Mientras el BMW M5 y el Mercedes E 63 AMG ofrecían su propia versión de la fuerza bruta, el Jaguar aportaba un alma diferente, un encanto y una elegancia distintivamente británicos que lo convertían en la alternativa para quien buscaba algo más que pura eficacia germana.
Conclusión
El Jaguar XF 4.2 V8 SV8 es mucho más que un coche rápido; es una obra de arte rodante, un sedán con el corazón de un muscle car y el alma de un aristócrata. Representa un punto de inflexión para la marca, un equilibrio perfecto entre tradición y modernidad. Hoy, se erige como un futuro clásico, un recordatorio de una era en la que el carácter y la emoción del motor de combustión reinaban con una elegancia inolvidable.