Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
275CV
Par
600Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Precio
71,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
202 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S Portfolio 275 CV (2010-2011)
Descripción general
El Jaguar XF de 2008 marcó un antes y un después para la marca británica, una audaz declaración de intenciones que rompía con el clasicismo para abrazar un futuro dinámico y moderno. En su versión 3.0 V6 Diesel S Portfolio, esta berlina no solo prometía lujo, sino también un corazón palpitante de 275 caballos, listo para redefinir el concepto de sedán deportivo y plantar cara sin complejos a sus rivales alemanes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que envuelve los sentidos. El empuje del motor V6 diésel es simplemente colosal, con 600 Nm de par que te pegan al asiento desde muy bajas vueltas en un torrente de fuerza inagotable y refinada. La tracción trasera y un chasis soberbiamente afinado invitan a enlazar curvas con una agilidad inesperada para una berlina de su tamaño, combinando un confort de marcha excepcional en autopista con una deportividad que emociona. Es un felino que sabe ser dócil en la ciudad y una bestia en carretera abierta.
Diseño y estética
Su diseño fue una bocanada de aire fresco. La silueta, casi de coupé, fluye con una elegancia y una musculatura que capturan miradas. No hay rastro de la nostalgia de antaño, solo líneas tensas y una presencia imponente. El interior es un espectáculo en sí mismo: al pulsar el botón de arranque, el selector de marchas circular emerge de la consola central y las rejillas de ventilación rotan para abrirse. Es una bienvenida teatral a un habitáculo donde el cuero y los materiales nobles se combinan con una maestría exquisita.
Tecnología y características
Para su época, el XF ofrecía un despliegue tecnológico centrado en la experiencia de conducción y el confort. Más allá del espectáculo del selector del cambio y las salidas de aire, contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil que integraba navegación y audio de alta calidad. Sin embargo, su verdadero arsenal tecnológico residía en la mecánica: un motor biturbo secuencial de última generación y una suspensión que le permitían tener esa dualidad entre confort y deportividad. No era un coche de pantallas, era un coche de ingeniería.
Competencia
En el exigente ruedo de las berlinas ejecutivas, el Jaguar XF se enfrentaba a titanes consolidados como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras los alemanes apostaban por la perfección técnica y una sobriedad casi matemática, el XF jugaba la carta del carácter, el diseño emocional y una experiencia de conducción con un alma distintivamente británica. Era la alternativa para quien buscaba no solo un gran coche, sino una declaración de estilo.
Conclusión
El Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S Portfolio no es solo una berlina de lujo, es la encarnación de un renacimiento. Un coche que demostró que Jaguar podía ser moderno, emocionante y tecnológicamente avanzado sin perder su esencia. Combina prestaciones de deportivo, confort de limusina y un diseño que enamora. Es una compra pasional, una elección para aquellos que valoran el carácter y la emoción por encima de todo, un auténtico felino con garras de acero y corazón de atleta.