Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
241CV
Par
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1895kg
Precio
64,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury 240 CV (2010-2011)
Descripción general
El Jaguar XF de 2008 representó un antes y un después para la marca británica. Fue una audaz declaración de intenciones, un felino que se despojaba del clasicismo retro para abrazar un futuro de diseño atlético y tecnología seductora. En su versión 3.0 V6 Diesel Premium Luxury, esta berlina no solo prometía una estética arrebatadora, sino también el corazón de un gran turismo, capaz de devorar kilómetros con una elegancia y potencia sobrecogedoras.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un ritual que despierta los sentidos. El motor V6 diésel de 241 CV y 500 Nm de par empuja con una fuerza contundente y refinada desde muy bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en un mero trámite. La transmisión automática de seis velocidades gestiona el torrente de potencia con una suavidad exquisita, mientras que el chasis, con su tracción trasera y suspensión de paralelogramo deformable, ofrece un equilibrio magistral entre el confort absoluto de una berlina de lujo y la agilidad de un deportivo. Es un coche que te aísla del mundo exterior, pero te conecta íntimamente con la carretera, haciéndote sentir poderoso y sereno a la vez.
Diseño y estética
El diseño de Ian Callum es simplemente atemporal. Rompió con todo lo establecido en Jaguar para crear una silueta de coupé en una berlina de cuatro puertas, con una línea de cintura alta y una zaga musculosa que le confieren una presencia imponente. El interior es un espectáculo en sí mismo: el selector de marchas circular emerge de la consola y las rejillas de ventilación rotan para abrirse al arrancar el motor. Este 'saludo' de Jaguar, combinado con la suntuosa piel y la madera noble del acabado Premium Luxury, crea una atmósfera de opulencia y modernidad que te hace sentir en un lugar verdaderamente especial.
Tecnología y características
Para su época, el XF era un escaparate tecnológico. La pantalla táctil central, aunque no tan rápida como las actuales, integraba la navegación y el sistema de audio de una forma intuitiva. El arranque sin llave, el freno de estacionamiento electrónico y la transmisión automática con levas en el volante eran elementos que subrayaban su carácter vanguardista. Sin embargo, la mayor proeza tecnológica era la propia experiencia de usuario, diseñada para sorprender y deleitar desde el primer momento, fusionando la mecánica y la electrónica en una coreografía única.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad alemana del BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6, el Jaguar XF se erigió como la alternativa con alma. Mientras sus competidores apostaban por la perfección técnica y la eficiencia casi clínica, el XF ofrecía carácter, pasión y un diseño que provocaba emociones. Era la elección para quien no solo buscaba un medio de transporte excepcional, sino una extensión de su propia personalidad, un coche que contaba una historia diferente, una de elegancia británica y audacia moderna.
Conclusión
El Jaguar XF 3.0 V6 Diesel es mucho más que una berlina premium; es una obra de arte rodante que marcó un punto de inflexión. Es un coche para el conductor que valora la belleza y las sensaciones por encima de la fría lógica de los números. Su combinación de un motor potente y lleno de par, un interior teatral y lujoso, y un diseño que sigue girando cabezas, lo convierte en un clásico moderno. Conducirlo no es solo un desplazamiento, es una experiencia gratificante que te recuerda por qué amamos los coches.




