Jaguar X-Type 2.0D Sport · 131 CV (2003-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Jaguar X-Type - Vista 1
Jaguar X-Type - Vista 2
Jaguar X-Type - Vista 3
Jaguar X-Type - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type

Potencia

131CV

Par

330Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1502kg

Precio

33,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

452 L

Depósito

62 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero452 L

Análisis detallado del Jaguar X-Type 2.0D Sport · 131 CV (2003-2005)

Descripción general

El Jaguar X-Type 2.0D Sport representó una audaz revolución para la marca británica. Fue el primer Jaguar con motor diésel y tracción delantera, un movimiento valiente para conquistar el competitivo segmento de las berlinas compactas premium. Este coche no es solo metal y mecánica; es la materialización del deseo de Jaguar de democratizar su elegancia, ofreciendo el alma y el estilo de la firma en un formato más accesible y racional para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el X-Type 2.0D Sport te envuelve en una dualidad fascinante. El empuje de su motor diésel de 131 caballos, con un generoso par de 330 Nm, se siente contundente y lleno de vida desde bajas revoluciones, ideal para viajar con aplomo. Sin embargo, lejos de ser una berlina aburguesada, su chasis de origen compartido con el Ford Mondeo le otorga una agilidad inesperada y una conexión con la carretera que te invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que combina el confort de una alfombra mágica en autopista con la capacidad de dibujar sonrisas en carreteras secundarias.

Diseño y estética

Su diseño es pura poesía británica, una destilación perfecta de la estética de su hermano mayor, el XJ. Cada línea, desde sus icónicos cuatro faros redondos hasta la suave caída del techo, evoca una elegancia atemporal que lo distingue de sus rivales alemanes. Por dentro, el ambiente es cálido y acogedor, un santuario de madera y cuero que te hace sentir especial, transportado a un club de caballeros inglés. Es un coche que no solo se conduce, se habita y se admira.

Tecnología y características

Tecnológicamente, el X-Type es un hijo de su tiempo, pero su mayor innovación fue precisamente el corazón que late bajo el capó. La adopción de un moderno motor diésel por inyección directa por conducto común fue un hito para Jaguar. Aunque carece de las pantallas y asistentes de hoy, ofrecía todo lo esencial para un viaje placentero y seguro, como el climatizador o los sistemas de seguridad activa. Su tecnología no deslumbra, pero cumple su función con la discreción y eficacia que se espera de un caballero.

Competencia

El X-Type se lanzó a una arena de gladiadores donde reinaban el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Frente a la precisión clínica y la sobriedad germana, el Jaguar oponía un argumento emocional. No competía en cifras puras, sino en carácter, en la calidez de su acogida y en un linaje estético que sus competidores no podían replicar. Era la elección del corazón para quien buscaba distinguirse y sentir algo más que simple eficiencia.

Conclusión

El Jaguar X-Type 2.0D Sport es mucho más que un Ford Mondeo con un traje elegante; es un coche con un alma genuinamente Jaguar. Fue un experimento valiente que logró combinar con acierto la razón de un motor diésel económico con la emoción de un diseño y un ambiente inconfundiblemente británicos. Hoy, representa una oportunidad única de acceder a un pedazo de historia automotriz, un coche con un carácter y una belleza que el tiempo no ha hecho más que acentuar.