Infiniti G37 Coupé S Aut. · 320 CV (2010)

2010
Gasolina
RWD
Automático 7v
Infiniti G - Vista 1
Infiniti G - Vista 2
Infiniti G - Vista 3
Infiniti G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Potencia

320CV

Par

360Nm

Consumo

10.5l/100

Emisiones

246g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1794kg

Precio

52,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

275 L

Depósito

80 L

Potencia

235 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima320 CV / 235 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero275 L

Análisis detallado del Infiniti G37 Coupé S Aut. · 320 CV (2010)

Descripción general

El Infiniti G37 Coupé es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. En una época dominada por los alemanes, este coupé japonés irrumpió con un alma única, combinando la elegancia de un gran turismo con el corazón salvaje de un deportivo. Su motor V6 atmosférico y su tracción trasera prometen una conexión pura y visceral con el asfalto, una experiencia que se siente cada vez más especial.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del G37 es redescubrir el placer de conducir. El rugido del motor V6 de 3.7 litros al subir de vueltas hasta las 7000 rpm es una melodía adictiva. Con 320 caballos empujando desde el eje trasero, cada aceleración es un torrente de emoción, pegándote al asiento mientras el paisaje se desdibuja. La transmisión automática de 7 velocidades es rápida y obediente, pero es el equilibrio del chasis y la dirección precisa lo que te enamora en cada curva, transmitiendo una confianza y una agilidad soberbias.

Diseño y estética

Sus líneas son una obra de arte en movimiento. El capó largo y musculoso, la caída suave del techo y una zaga ancha y bien plantada sobre llantas de 19 pulgadas le confieren una presencia imponente y atlética. No es agresivo, es elegante y poderoso. Por dentro, te abraza un habitáculo centrado en el conductor, con materiales de alta calidad y un reloj analógico que es un guiño a la tradición y el lujo. Es un espacio que te invita a devorar kilómetros.

Tecnología y características

Aunque es un coche de 2010, su tecnología estaba enfocada en la experiencia de conducción. La dirección sensible a la velocidad, el sistema de tracción trasera con un reparto de pesos casi perfecto y una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes hablan de su pedigrí deportivo. La caja de cambios automática con levas en el volante permitía un control total, mientras que su equipamiento de confort aseguraba que los largos viajes fueran tan placenteros como los tramos de montaña.

Competencia

El Infiniti G37 Coupé se enfrentó sin complejos a titanes como el BMW Serie 3 Coupé, el Audi A5 y el Mercedes-Benz CLK. Mientras sus rivales alemanes a menudo apostaban por la turboalimentación y la sobriedad, el Infiniti ofrecía una alternativa más exótica y pasional. Su propuesta era la de un motor atmosférico de gran cilindrada, un diseño más orgánico y una exclusividad que lo convertía en la elección para quien buscaba diferenciarse y sentir algo distinto.

Conclusión

En definitiva, el Infiniti G37 Coupé es una joya para los puristas. Un gran turismo con alma de deportivo que prioriza las sensaciones sobre las cifras. Es un coche que se disfruta con los cinco sentidos, un recordatorio de una era en la que el carácter y la emoción de un motor atmosférico eran los protagonistas. No es solo un medio de transporte, es una experiencia inolvidable que deja una huella imborrable en quien lo conduce.