Especificaciones y análisis del Infiniti G
Potencia
320CV
Par
360Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1784kg
Precio
49,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
450 L
80 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti G37 GT Premium · 320 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti G37 GT Premium es mucho más que una berlina de lujo; es una declaración de intenciones. En un mercado dominado por la sobriedad alemana, este sedán japonés irrumpe con un alma pasional, combinando un diseño exótico con la fuerza bruta de un motor V6 atmosférico y la pureza de la tracción trasera. Es un coche para quienes buscan sentir la carretera, no solo transitarla.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del G37 es una experiencia visceral. El corazón de todo es su motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos, una joya mecánica que sube de vueltas con un aullido adictivo hasta las 7000 rpm. Cada aceleración es un evento, empujándote contra el asiento con una contundencia que te hace sonreír. La caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece un control total y una conexión directa con la máquina, mientras que la tracción trasera permite un comportamiento dinámico y gratificante. Es un coche que te habla, que te pide ser conducido con pasión.
Diseño y estética
Su carrocería es una escultura en movimiento. Las líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia atlética y elegante, diferenciándose claramente de sus rivales más angulosos. Por dentro, te recibe un ambiente de lujo japonés, con materiales de alta calidad y un ajuste impecable. Aunque el diseño del salpicadero puede parecer de otra época, la sensación de estar en un cockpit enfocado en el conductor es innegable, con unos asientos que abrazan el cuerpo a la perfección.
Tecnología y características
Para su año de lanzamiento, el G37 GT Premium venía cargado de tecnología. Contaba con un sistema de navegación avanzado, un equipo de sonido de alta fidelidad y elementos de confort que lo situaban en la cima del segmento. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica reside en la ingeniería de su motor VVEL (Variable Valve Event and Lift) y en un chasis afinado para el disfrute. Es tecnología al servicio de la emoción, no de la distracción.
Competencia
El Infiniti G37 se enfrentó directamente a los titanes alemanes como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4 de potencias similares. También competía con su compatriota, el Lexus IS. Sin embargo, el G37 siempre jugó en su propia liga, ofreciendo un carácter más exótico y una experiencia de conducción más cruda y analógica que la mayoría de sus competidores.
Conclusión
El Infiniti G37 es una joya para entendidos, una berlina deportiva que prioriza las sensaciones puras por encima de todo. Es un coche que se compra con el corazón, seducido por el sonido de su V6 y la elegancia de su diseño. Aunque su consumo es elevado y su marca menos reconocida en Europa, la recompensa es poseer una máquina exclusiva, fiable y con un carácter inolvidable. Una oda a los grandes motores atmosféricos que ya no volverán.