Infiniti G37x Aut. · 320 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
AWD
Automático 7v
Infiniti G - Vista 1
Infiniti G - Vista 2
Infiniti G - Vista 3
Infiniti G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Potencia

320CV

Par

360Nm

Consumo

11l/100

Emisiones

255g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

240km/h

Peso

1876kg

Precio

48,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

80 L

Potencia

235 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima320 CV / 235 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Infiniti G37x Aut. · 320 CV (2010-2011)

Descripción general

El Infiniti G37x de 2010 es una declaración de intenciones, una berlina japonesa que desafió con audacia al dominio alemán. No es solo un coche, es una experiencia sensorial impulsada por un magnífico motor V6 atmosférico y la seguridad de la tracción total. Representa una forma diferente de entender el lujo y las prestaciones, una que apela directamente al corazón del conductor que busca carácter y exclusividad.

Experiencia de conducción

Al volante, el G37x te envuelve en una sinfonía mecánica. El motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos sube de vueltas con una elasticidad y un sonido embriagador hasta las 7000 rpm, una sensación casi perdida en la era del turbo. La aceleración es contundente y te pega al asiento, mientras la tracción total ATTESA E-TS te da una confianza absoluta en cada curva. Es un coche pesado, sí, pero se siente aplomado y noble, un gran turismo perfecto para devorar kilómetros con una mezcla exquisita de confort y deportividad.

Diseño y estética

Su diseño es una oda a la fluidez y la musculatura. Las líneas curvas y orgánicas recorren la carrocería, creando una silueta elegante y potente que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, la calidad japonesa es palpable en cada ajuste y material. El puesto de conducción te abraza, con un reloj analógico clásico presidiendo la consola y una atmósfera que combina lujo tradicional con un enfoque claramente orientado al placer de conducir.

Tecnología y características

Para su época, el G37x estaba bien dotado. Su tecnología se centraba en mejorar la experiencia de conducción, no en distraer. La caja de cambios automática de siete velocidades con levas en el volante era rápida y suave, la dirección asistida sensible a la velocidad ofrecía un tacto preciso y, sobre todo, su sistema de tracción total inteligente era capaz de repartir el par para maximizar el agarre y la agilidad. Era tecnología con un propósito claro: conectar al hombre con la máquina.

Competencia

Se enfrentó sin complejos a titanes como el BMW 335i xDrive, el Audi A4 3.2 FSI quattro y el Mercedes-Benz C 350 4MATIC. Mientras los alemanes comenzaban a explorar la sobrealimentación, el Infiniti ofrecía la pureza y la respuesta instantánea de un gran motor atmosférico. Su principal argumento era ofrecer un nivel de equipamiento, potencia y exclusividad muy elevado a un precio competitivo, siendo la elección para quien valoraba una personalidad distinta y una fiabilidad a prueba de bombas.

Conclusión

El Infiniti G37x es una joya oculta en el mercado de segunda mano, una berlina con alma de coupé deportivo. Es un coche para puristas, para quienes disfrutan del sonido de un motor V6 girando alto y de una conducción analógica y gratificante. Su elevado consumo es el peaje a pagar por unas sensaciones auténticas y una fiabilidad mecánica excepcional. Es, en definitiva, una compra pasional e inteligente para quien busca algo más que un simple medio de transporte.