Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Potencia
390CV
Par
500Nm
Consumo
13.1l/100
Emisiones
307g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2195kg
Precio
78,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
410 L
90 L
287 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti FX50 S Premium · 390 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti FX50 S Premium de 2009 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. En una época dominada por diseños conservadores, Infiniti se atrevió a crear una bestia musculosa y elegante, impulsada por un corazón V8 de 5.0 litros que prometía emociones puras. Era la respuesta japonesa, audaz y lujosa, a los todocaminos deportivos europeos, un vehículo diseñado para cautivar los sentidos y dominar el asfalto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del FX50 es una experiencia visceral. Los 390 caballos de su motor V8 atmosférico empujan con una fuerza brutal y adictiva, acompañados de un rugido que eriza la piel. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos te pega al asiento, mientras que la tracción total inteligente y una suspensión firme te transmiten una confianza absoluta en cada curva. No se siente como un SUV pesado, sino como un deportivo elevado, ágil y sorprendentemente obediente a tus órdenes.
Diseño y estética
Su diseño es pura escultura en movimiento. El larguísimo capó, las líneas fluidas y orgánicas que recorren su carrocería y la caída del techo de estilo coupé le otorgan una silueta inconfundible y atlética. Es agresivo y sofisticado a la vez, con una parrilla imponente y unos faros afilados que le dan una mirada felina. Las gigantescas llantas de 21 pulgadas rematan un conjunto que, incluso hoy, sigue girando cabezas y desafiando el paso del tiempo.
Tecnología y características
Bajo su piel exótica, el FX50 S Premium escondía tecnología avanzada para su tiempo. El sistema de tracción total ATTESA E-TS distribuía el par de forma inteligente para maximizar el agarre y la agilidad. Su cambio automático de 7 velocidades con levas en el volante permitía una conducción tanto relajada como deportiva, mientras que la dirección sensible a la velocidad y la suspensión de paralelogramo deformable aseguraban un control preciso. Era un escaparate tecnológico enfocado en el placer de conducir.
Competencia
El Infiniti FX50 se enfrentó sin complejos a la élite alemana de los SUV deportivos. Sus principales adversarios eran el Porsche Cayenne S y el BMW X6 xDrive50i, modelos que también apostaban por la fusión de prestaciones y carrocería elevada. Frente a ellos, el FX50 ofrecía un diseño radicalmente diferente, una exclusividad mayor y el carácter único de su motor V8 japonés, posicionándose como una alternativa pasional y exótica.
Conclusión
El Infiniti FX50 S Premium es un coche para el corazón, no para la cabeza. Sacrifica algo de espacio interior y maletero en el altar del diseño y las prestaciones. Es la elección perfecta para quien busca destacar, para quien valora la emoción de un motor V8 atmosférico y una estética que rompe moldes. Más que un simple medio de transporte, es una experiencia inolvidable, un SUV con alma de 'muscle car' que dejó una huella imborrable.