Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
Potencia
140CV
Par
305Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1671kg
Precio
21,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
325 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Comfort 4x2 Full · 140 CV (2008-2010)
Descripción general
El Hyundai Tucson de primera generación fue más que un coche; fue la puerta de entrada al mundo de los SUV para miles de familias. Este modelo de 2008 representa la madurez de esa propuesta, ofreciendo un vehículo increíblemente versátil, robusto y con un corazón diésel que prometía aventuras sin vaciar la cartera. Era la respuesta sensata a un deseo creciente de espacio, seguridad y una posición de conducción elevada.
Experiencia de conducción
Al volante, el Tucson 2.0 CRDi de 140 CV se siente como un compañero leal y lleno de fuerza. Su motor diésel empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 305 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y las cuestas se sientan sencillos. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir bien el motor, aunque su tacto es más funcional que deportivo. No es un vehículo ágil en curvas cerradas, su peso se nota, pero transmite una sensación de aplomo y seguridad que reconforta en viajes largos. Es un coche para devorar kilómetros con calma y confianza.
Diseño y estética
Su diseño evoca una época de honestidad y funcionalidad. Las líneas redondeadas y la carrocería robusta, sin artificios, le dan un aire de todoterreno amigable y protector. No busca impresionar con agresividad, sino con una presencia sólida y práctica. Por dentro, el espacio es el protagonista, con un habitáculo pensado para la vida real, donde los plásticos duros garantizan durabilidad y los mandos están justo donde esperas encontrarlos. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, priorizando siempre la función sobre la forma.
Tecnología y características
La tecnología a bordo del Tucson de 2008 es un reflejo de su tiempo: sencilla, fiable y sin complicaciones. El equipamiento 'Comfort Full' aseguraba lo esencial para viajar a gusto, como el climatizador o un sistema de audio básico. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica residía bajo el capó, con un motor common-rail y turbo de geometría variable que era moderno y eficiente para la época. La seguridad se confiaba a sistemas probados como el ABS y un conjunto de airbags, cumpliendo con los estándares de entonces sin alardes.
Competencia
En un mercado que empezaba a bullir, el Tucson se enfrentó a titanes que definieron el segmento. Su principal adversario fue, sin duda, el revolucionario Nissan Qashqai, que cautivó a Europa. También compitió con la fiabilidad legendaria del Toyota RAV4, la incipiente propuesta dinámica del Ford Kuga de primera generación y su primo hermano, el Kia Sportage, con el que compartía plataforma y alma.
Conclusión
El Hyundai Tucson 2.0 CRDi no es un coche que enamore por su velocidad o su lujo, sino por su inquebrantable lealtad. Es una herramienta magnífica, un refugio para la familia y un viajero incansable que demostró que un SUV podía ser asequible, fiable y práctico. Hoy, representa una compra inteligente en el mercado de segunda mano para quien busca un vehículo espacioso y robusto sin complicaciones. Es un testamento de la fiabilidad y el buen hacer con el que Hyundai se ganó su reputación.