Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potencia
150CV
Par
335Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1863kg
Precio
33,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 puertas
774 L
75 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 7 plazas · 150 CV (2006-2007)
Descripción general
El Hyundai Santa Fe de 2006 no es solo un coche, es la declaración de intenciones de una marca que quería conquistar el mundo. Representa un salto cualitativo enorme, un SUV que llegaba para ofrecer a las familias europeas un compañero de viaje espacioso, versátil y con una calidad percibida que sorprendió a todos. Es el recuerdo de una época en la que la aventura familiar se sentía más accesible que nunca.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Santa Fe es sentir la tranquilidad de un motor diésel de 2.2 litros y 150 caballos que empuja con solvencia y sin estridencias. No busca la deportividad, sino ofrecer un viaje sereno y confortable. Su tracción total y su cambio manual te conectan con la conducción, transmitiendo una agradable sensación de control y seguridad, especialmente cuando el asfalto se complica. Es un coche que te abraza y te dice que todo irá bien, kilómetro tras kilómetro.
Diseño y estética
Este modelo supuso una auténtica revolución estética. Dejó atrás las formas peculiares de su antecesor para adoptar un lenguaje de diseño mucho más fluido, musculoso y elegante. Sus líneas redondeadas y su imponente parrilla frontal le otorgan una presencia que aún hoy se siente actual y robusta. Por dentro, el salto fue igual de grande, con un habitáculo amplio, bien organizado y con materiales que transmitían una calidez y solidez inesperadas, creando un refugio para hasta siete pasajeros.
Tecnología y características
En su momento, el Santa Fe estaba a la vanguardia de la tecnología práctica. Su motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería moderna y eficiente. El sistema de tracción total conectable automáticamente era su gran baza tecnológica, garantizando motricidad cuando era necesario. Aunque carece de las pantallas y la conectividad actuales, su equipamiento de confort estaba pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, el Santa Fe se enfrentó a gigantes como el Mitsubishi Outlander, el Nissan X-Trail o el Toyota RAV4. Su principal argumento no era solo un precio competitivo, sino ofrecer un paquete increíblemente completo: más espacio, siete plazas y un nivel de equipamiento que sus rivales a menudo reservaban para sus versiones más caras. Luchó y venció ofreciendo más coche y más corazón por cada euro.
Conclusión
El Hyundai Santa Fe de 2006 es mucho más que un SUV usado; es el testimonio de cómo una marca puede superarse a sí misma. Es un vehículo que evoca confianza, espacio para los sueños de toda una familia y la promesa de fiabilidad. Para quien busca un coche espacioso, capaz y con un alma honesta, este Santa Fe sigue siendo una elección tan inteligente como emocional, un clásico moderno que cumplió con creces su promesa.