Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potencia
141CV
Par
340Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
-kg
Precio
34,342€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 104 kW (141 CV) BlueDrive Tecno DCT · 141 CV (2015-2017)
Descripción general
El Hyundai i40 de 2015 es mucho más que una berlina; es una declaración de intenciones. En un mercado dominado por nombres consolidados, este sedán coreano se presenta como una alternativa inteligente y emocional, combinando un diseño fluido con la eficiencia del motor diésel 1.7 CRDi de 141 CV y la suavidad de la caja automática DCT de 7 velocidades. Es un coche que te invita a redescubrir el placer de viajar por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el i40 transmite una profunda sensación de calma y control. El motor diésel empuja con solvencia desde bajas vueltas gracias a sus 340 Nm de par, y la transmisión de doble embrague realiza los cambios de forma casi imperceptible, creando una experiencia de conducción refinada y muy agradable. No busca la deportividad explosiva, sino la comodidad soberana. Su suspensión filtra las irregularidades con maestría, convirtiendo los largos trayectos en una experiencia relajante y placentera, un verdadero devorador de kilómetros que cuida de sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del i40, enmarcado en la filosofía 'Fluidic Sculpture' de Hyundai, es pura elegancia en movimiento. Sus líneas fluidas y su frontal con la característica parrilla hexagonal le otorgan una presencia distinguida y atemporal. Por dentro, el espacio es generoso y la atmósfera acogedora. Los materiales son de buena calidad y los ajustes, precisos, creando un habitáculo donde apetece pasar tiempo y que se siente como un refugio del mundo exterior.
Tecnología y características
En su acabado Tecno, el i40 integraba tecnología pensada para hacer la vida más fácil. El corazón del sistema es su transmisión DCT de 7 velocidades, que supuso un gran salto en agrado de uso y eficiencia. Acompañado de un sistema de infoentretenimiento con navegador, climatizador y ayudas a la conducción, ofrecía un equipamiento muy completo para su época. La tecnología no es abrumadora, sino que está al servicio del confort y la seguridad, funcionando con una lógica intuitiva y eficaz.
Competencia
El i40 se enfrentó con valentía a los titanes del segmento, como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. Su estrategia no fue imitar, sino ofrecer un valor diferencial. Jugaba sus cartas con un equipamiento de serie más abundante, una garantía líder en el mercado y un confort de marcha excepcional, demostrando que se podía tener una berlina premium en sensaciones sin necesidad de llevar un emblema tradicional.
Conclusión
El Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi DCT es una compra excepcionalmente racional con un corazón emocional. Es un coche honesto, fiable y extraordinariamente cómodo que cumple con creces todo lo que promete. Quizás no tenga el prestigio de otros, pero conquista por su calidad silenciosa, su generoso equipamiento y la serenidad que transmite en cada kilómetro. Es la elección perfecta para quien valora la sustancia por encima de la apariencia.