Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potencia
136CV
Par
330Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1563kg
Precio
32,247€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Style (2013-2014)
Descripción general
El Hyundai i40 de 2012 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con él, la marca coreana lanzó un desafío directo a las berlinas europeas, demostrando que podía competir en diseño, calidad y equipamiento. Este sedán representó un salto cuántico, un vehículo que te hacía girar la cabeza y preguntarte si de verdad estabas viendo un Hyundai, cambiando percepciones y conquistando corazones.
Experiencia de conducción
Al volante, el i40 se siente como un refugio de calma y confort. Su motor diésel de 136 CV empuja con suavidad y decisión desde bajas vueltas, convirtiéndolo en un compañero ideal para largos viajes por autopista. No busca la deportividad explosiva, sino la serenidad de una conducción aplomada y segura. La suspensión filtra las imperfecciones con maestría y el habitáculo, bien insonorizado, te aísla del estrés exterior, transmitiendo una profunda sensación de solidez y bienestar en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño 'Fluidic Sculpture' del i40 es pura emoción hecha metal. Sus líneas fluidas y orgánicas recorren la carrocería creando una silueta elegante y dinámica que rompió moldes en su segmento. El frontal audaz y la caída del techo le otorgan una presencia imponente. Por dentro, la sensación de modernidad continúa con una consola central que fluye con armonía y materiales que sorprenden por su tacto y ajuste, creando un ambiente acogedor y sofisticado que te hace sentir especial.
Tecnología y características
En su acabado Style, el i40 era un escaparate tecnológico que democratizaba el equipamiento premium. Aunque no contaba con los últimos avances de hoy, para su época ofrecía un arsenal impresionante. Desde su sistema de navegación y conectividad hasta los asientos con reglajes eléctricos o el freno de mano electrónico, cada detalle estaba pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera. Era la prueba de que no necesitabas gastar una fortuna para disfrutar de la tecnología más deseada.
Competencia
El i40 se adentró en un territorio dominado por gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. No lo tuvo fácil, pero supo jugar sus cartas. Frente a la sobriedad alemana, el i40 oponía un diseño pasional y una garantía imbatible. Competía ofreciendo más equipamiento por menos dinero, convirtiéndose en la alternativa inteligente para quienes buscaban una berlina completa, fiable y con una personalidad que se salía de lo convencional.
Conclusión
El Hyundai i40 es mucho más que una simple berlina; es el recuerdo de un momento en que Hyundai decidió soñar en grande y lo consiguió. Es un coche que enamora por su estética, convence por su confort de marcha y tranquiliza por su fiabilidad. Representa una compra increíblemente racional envuelta en un paquete emocional y atractivo. Conducirlo es sentir que tomaste la decisión correcta, disfrutando de una experiencia cercana al premium sin pagar su precio.