Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potencia
136CV
Par
325Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1582kg
Precio
27,747€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012-2013)
Descripción general
El Hyundai i40 de 2012 no fue solo un coche más; fue la audaz declaración de intenciones de una marca que miraba a Europa de frente y sin complejos. Representó un salto cuántico en calidad, diseño y ambición, un sedán que nacía con el alma puesta en conquistar corazones y carreteras, demostrando que el confort y el estilo ya no eran patrimonio exclusivo de las marcas tradicionales.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del i40 con su motor diésel de 136 CV y cambio automático es una invitación a la calma. No busca arrancadas fulgurantes, sino entregar su generoso par motor con una suavidad exquisita, haciendo de cada viaje una experiencia serena y placentera. La suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una maestría que te envuelve en una burbuja de confort, convirtiéndolo en el compañero ideal para devorar kilómetros sin sentir el más mínimo atisbo de fatiga.
Diseño y estética
Su carrocería es pura emoción esculpida en metal. Bajo el lenguaje de diseño 'Fluidic Sculpture', el i40 fluye con líneas atrevidas y dinámicas que capturaban miradas y rompían con la sobriedad del segmento. Por dentro, esa sensación de modernidad continuaba con un habitáculo espacioso y bien construido, un puesto de conducción que te acogía con materiales agradables y un diseño que, aunque lleno de botones, se sentía tecnológico y envolvente.
Tecnología y características
El acabado Tecno era la promesa de un viaje sin preocupaciones. En una época donde no todo era estándar, este i40 te mimaba con un equipamiento generoso pensado para hacer la vida a bordo más fácil y agradable. Desde su sistema de navegación hasta el climatizador o los sensores de aparcamiento, cada elemento estaba dispuesto para servirte, reforzando esa sensación de estar en un coche moderno y completo que se adelantaba a tus necesidades.
Competencia
El i40 se adentró en un territorio dominado por gigantes como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Opel Insignia. No lo tuvo fácil, pero supo jugar sus cartas con una maestría admirable. Ofrecía un diseño más pasional, un equipamiento de serie abrumador y la confianza de una garantía sólida, presentándose como la alternativa inteligente y emocional para quien buscaba algo más que un simple nombre en el portón trasero.
Conclusión
El Hyundai i40 Sedán fue mucho más que un producto competente; fue un coche con alma. Demostró que se podía aspirar a todo combinando un diseño cautivador, un confort de marcha soberbio y una fiabilidad a toda prueba. Es la elección de quien valora la inteligencia de una compra redonda pero no renuncia a la emoción de conducir un coche que se siente especial y te hace sentir orgulloso cada vez que lo miras.