Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI 135 CV Klass (2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Hyundai i40 - Vista 1
Hyundai i40 - Vista 2
Hyundai i40 - Vista 3
Hyundai i40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i40

Potencia

135CV

Par

164Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

149g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1453kg

Precio

21,847

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

505 L

Depósito

70 L

Potencia

99 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima135 CV / 99 kW
Par máximo164 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero505 L

Análisis detallado del Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI 135 CV Klass (2013)

Descripción general

El Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI de 135 CV en su versión Klass, lanzado en 2012, se presenta como una opción interesante en el segmento de las berlinas medias. Con un precio de 21.847 €, busca ofrecer un equilibrio entre confort, equipamiento y un consumo razonable para el día a día. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con lo que se espera de él, posicionándose como una alternativa práctica y funcional.

Experiencia de conducción

Al volante, el i40 Sedán 1.6 GDI ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. Sus 135 CV, gestionados por una caja manual de 6 velocidades, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h, cifras adecuadas para un uso cotidiano. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en entornos urbanos y en carretera. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor para quienes buscan eficiencia en sus desplazamientos.

Diseño y estética

El diseño del Hyundai i40 Sedán de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, buscando una imagen moderna y atractiva. Con una longitud de 4740 mm y una anchura de 1815 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros, con un diseño afilado, se integran armoniosamente con la parrilla frontal. La silueta de la berlina es clásica, con una caída suave del techo hacia la zaga, que culmina en unos pilotos traseros bien proporcionados. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser premium, transmiten una sensación de solidez.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI Klass de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 1.6 GDI de inyección directa de gasolina, con 135 CV, es un ejemplo de la búsqueda de eficiencia. Aunque no cuenta con Start&Stop, su consumo combinado de 6.4 l/100km y emisiones de CO2 de 149 g/km lo sitúan en la categoría Euro 5. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica. El equipamiento de serie en la versión Klass incluye lo necesario para un viaje confortable y seguro.

Competencia

El Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI de 135 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias, como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Renault Laguna. Frente a ellos, el i40 ofrecía una propuesta con una buena relación calidad-precio, un diseño atractivo y un equipamiento completo. Si bien no destacaba por un dinamismo deportivo, su confort de marcha y su habitabilidad eran puntos fuertes que lo hacían competitivo en el mercado.

Conclusión

El Hyundai i40 Sedán 1.6 GDI 135 CV Klass de 2012 es una berlina que cumple con creces las expectativas de un coche familiar o de representación. Su equilibrio entre confort, equipamiento y un consumo contenido lo convierten en una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo fiable y práctico. Aunque no es el más emocionante de conducir, su suavidad y su habitabilidad lo hacen un compañero de viaje agradable. Es un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece una experiencia satisfactoria y un buen valor por su precio.