Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
115CV
Par
255Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1416kg
Precio
17,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
415 L
53 L
84.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30cw 1.6 CRDi 115 Style Aut. · 115 CV (2008-2010)
Descripción general
El Hyundai i30 CrossWagon de 2008 no es solo un coche familiar, es el reflejo de una marca que conquistó Europa a base de inteligencia y fiabilidad. Esta versión, con su motor diésel 1.6 CRDi de 115 caballos y su cambio automático, representó para muchas familias la puerta de entrada a un mundo de viajes cómodos, espacio generoso y una tranquilidad mecánica que se sentía en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este i30cw es una experiencia de serenidad. El motor diésel empuja con honestidad desde bajas vueltas, ideal para el día a día, aunque la caja automática de 4 velocidades nos recuerda una época donde la suavidad primaba sobre la inmediatez. No busca adrenalina, sino ofrecer un confort de marcha notable, filtrando las imperfecciones del asfalto y convirtiendo cada trayecto en un momento de calma. Es un coche que te cuida, que no te exige, y que responde con una lealtad conmovedora.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de funcionalidad y discreción. Las líneas fluidas de la carrocería familiar no buscan girar cabezas, sino maximizar el espacio y la practicidad. Ha envejecido con dignidad, sin estridencias. Por dentro, la sensación es de solidez y orden. Los plásticos, aunque duros, están hechos para resistir el paso del tiempo y el ajetreo de la vida familiar. Cada mando está en su sitio, creando un ambiente acogedor y sin complicaciones.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Style venía sorprendentemente bien equipado. Sin embargo, la tecnología a bordo nos transporta a finales de la década de 2000. El cambio automático de convertidor de par es robusto pero lento en comparación con las transmisiones actuales. El sistema de infoentretenimiento cumple su función básica, pero carece de la conectividad que hoy damos por sentada. Es un coche anclado a su tiempo, donde la tecnología era una herramienta, no la protagonista.
Competencia
Luchó en un segmento feroz contra gigantes europeos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el SEAT León ST. Frente a ellos, el i30cw jugaba la carta de una relación equipamiento-precio casi imbatible y una garantía que empezaba a construir una leyenda de fiabilidad. Quizás no tenía el tacto dinámico de algunos de sus rivales, pero ofrecía una sensatez y una honestidad que conquistaron a muchos conductores pragmáticos.
Conclusión
Este Hyundai i30cw es mucho más que un simple vehículo usado; es un compañero de vida fiel y un capítulo importante en la historia de Hyundai. Representa la compra inteligente, el coche que nunca te falla y que siempre tiene espacio para un plan más. Aunque el tiempo ha pasado, su espíritu de servidor incansable sigue intacto, convirtiéndolo en una opción entrañable y lógica para quien busca un coche espacioso, económico y, sobre todo, de confianza.