Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
90CV
Par
235Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1366kg
Precio
15,110€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
53 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort (Low Emission) · 90 CV (2009)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2007 supuso un antes y un después para la marca coreana en Europa. Esta versión 1.6 CRDi de 90 caballos, lanzada en 2009, se sentía como una declaración de intenciones: un coche compacto, honesto y diseñado para mirar de tú a tú a los consolidados rivales europeos. No era solo un medio de transporte, era la promesa de una calidad y fiabilidad que conquistó a miles de conductores que buscaban una compra inteligente y duradera.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 transmite una agradable sensación de solidez y confort. Su motor diésel de 90 CV, aunque modesto en cifras, se siente voluntarioso y lleno de par desde bajas vueltas, ideal para el día a día. No es un coche de carreras, como demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h en 14.9 segundos, pero su propósito es otro: ofrecer un viaje suave y sereno. La suspensión, con un avanzado esquema multibrazo trasero, filtra bien las irregularidades y aporta una estabilidad que da confianza, convirtiendo los trayectos largos en una experiencia placentera y muy económica, con un consumo combinado de solo 4.5 litros.
Diseño y estética
El diseño del i30 fue un soplo de aire fresco. Con líneas fluidas y una apariencia robusta, dejó atrás las estéticas más genéricas de sus predecesores para ofrecer una imagen atractiva que ha envejecido con dignidad. Por dentro, el espacio y la lógica imperan. Sin lujos innecesarios, el habitáculo destaca por sus buenos ajustes, materiales pensados para durar y una ergonomía que hace que todo esté donde esperas. La característica iluminación azul del cuadro de instrumentos le aportaba un toque tecnológico y personal que se sentía especial.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Comfort venía bien servido. Aunque no encontramos las pantallas táctiles de hoy, ofrecía elementos esenciales que garantizaban el confort y la seguridad, como el aire acondicionado, múltiples airbags y un sistema de audio con conexiones auxiliares. Esta versión 'Low Emission' era además un reflejo del esfuerzo de Hyundai por la eficiencia, logrando unas emisiones de CO2 de solo 119 g/km, una cifra notable para un diésel de 2009 sin sistema Stop & Start, lo que demostraba una ingeniería cuidada.
Competencia
El i30 se adentró en un territorio dominado por titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Su estrategia para competir fue brillante: ofrecer un equipamiento de serie más completo, una garantía líder en el mercado y un precio más ajustado. Quizás no tenía el tacto deportivo de un Focus o el refinamiento de un Golf, pero su equilibrio entre coste, espacio, fiabilidad y equipamiento lo convirtió en una alternativa irresistiblemente lógica y satisfactoria para muchísimas familias.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort es la personificación de la compra maestra. Un coche que no enamora por su velocidad, sino por su lealtad y sensatez. Representa la fiabilidad y el bajo coste de uso en su máxima expresión, un compañero infatigable que cumple con creces todo lo que se le pide sin pedir nada a cambio. A día de hoy, sigue siendo una opción fantástica en el mercado de segunda mano para quien busque un coche práctico, económico y a prueba de bombas.